Інструкцыя па эксплуатацыі
3.
Усталюеце кусторезный нож (13) на ўнутраны
фланец (33).
4.
Усталюеце вонкавы фланец (37).
5.
Устаўце плоскае вечка (пры наяўнасці) і
контргайку (35).
6.
Зацягніце контргайку (35) (супраць гадзіннікавай
стрэлкі).
7.
Выдаліце металічны штыфт (34).
УВАГА!
Пераканаецеся,
ахоўнага прыстасавання (12) не ўсталяваны, калі
выкарыстоўваецца кусторезный нож (13).
ЗАПУСК/СУПЫН РУХАВІКА
Запуск рухавіка [F7]
1.
Пастаўце машыну на роўную гарызантальную
паверхню.
2.
Перавядзіце селектарны
"пускавое" становішча "I".
BE
3.
Перавядзіце рычаг драселявання
зачыненае
становішча.
сумесь у ЗАЧЫНЕНЫМ (CLOSED
ўзбагачаная для запуску халоднага рухавіка. Для
паўторнага запуску гарачага рухавіка пакіньце
рычаг драселявання (16) у АДКРЫТЫМ (OPEN
) становішчы.
4.
Некалькі разоў націсніце на паліўную помпу (17)
(калі ён ёсць), пакуль паліва не пачне запаўняць
рэзервуар
(для
патрабуецца націскаць на паліўную помпу).
5.
Рычаг дросельнай засланкі (22) павінен быць
усталяваны ў пускавое становішча. Для гэтага:
націсніце на рычажок блакавання дросельнай
засланкі (21) (калі маецца), захапіўшы дзяржальню
кіравання
і
ўтрымліваючы
фіксацыі дросельнай засланкі (20), адпусціўшы пры
гэтым рычаг дросельнай засланкі (22).
6.
Левай рукой утрымлівайце корпус машыны на
зямлі (ПЕРАСЦЯРОГА! Не выкарыстоўвайце для
гэтага нагу!).
7.
Вазьміцеся за дзяржальню ручнога стартара
(15), павольна выцягвайце шнур правай рукой,
пакуль не адчуеце некаторы супраціў, затым хутка
і моцна пацягніце шнур (ПЕРАСЦЯРОГА! Ніколі не
намотвайце шнур ручнога стартара (15) на руку!).
8.
Паўтарайце выцягванне шнура ручнога стартара
(15), пакуль рухавік не запусціцца.
9.
Калі рухавік запусціцца, павольна перавядзіце
рычаг драселявання
ТОЛЬКІ ў тым выпадку, калі ён быў перакладзены ў
ЗАЧЫНЕНАЕ становішча на халодным рухавіку.
10. Дазвольце
некалькіх мінуць. Калі рухавік досыць выгрэецца,
каб устойліва працаваць на халастым ходу, націсніце
і адпусціце рычаг дросельнай засланкі (22) для
што
падаўжальнік
перамыкач (3) у
НАТАТКА:
) становішчы
запуску
гарачага
рухавіка
націснутай
(16) у адкрытае становішча
рухавіку
выгрэцца
на
вызвалення кнопкі фіксацыі дросельнай засланкі
(20).
НАТАТКА: кнопка фіксацыі дросельнай засланкі
(20) выкарыстоўваецца для ўтрымання рычага
дросельнай засланкі (22) у становішчы высокіх
зваротаў халастога ходу падчас запуску.
УВАГА! Не дапушчайце, каб рэжучае абсталяванне
прыходзіла ў кантакт з якімі-небудзь перашкодамі
падчас запуску рухавіка, калі націснута кнопка
фіксацыі дросельнай засланкі (20)!
УВАГА! Не выкарыстоўвайце кнопку фіксацыі
дросельнай засланкі (20) падчас эксплуатацыі
прылады! Машына не вернецца на халастыя
звароты, а рэжучая галоўка (9) ці нож кустарэза
(13) працягнуць круціцца, пакуль кнопка фіксацыі
дросельнай засланкі (20) не будзе вызвалена,
а рычаг дросельнай засланкі (22) не будзе
адпушчаны.
(16) у
Супын рухавіка
паліўная
1.
Перавядзіце рычаг дросельнай засланкі (22)
у становішча малой хуткасці і скіньце звароты
рухавіка.
2.
Перавядзіце
становішча супыну "O".
ПАПЯРЭДЖАННЕ!
не
нож
круціцца пасля прыпынку рухавіка
ці адпушчэнні рычага дросельнай
засланкі (22). Круцельны па інэрцыі
нож
Захоўвайце належны кантроль над
кнопку
машынай, пакуль кручэнне рэжучай
прылады не спыніцца цалкам.
УТРЫМЛІВАННЕ МАШЫНЫ ПАДЧАС
ПРАЦЫ
УВАГА! Заўсёды выкарыстоўвайце
наплечны рамень (36) ці ранец
(пры наяўнасці) падчас працы з
машынай!
Перш чым падняць кустарэз на плечы, запусціце
рухавік у адпаведнасці з належнымі працэдурамі і
дайце яму выгрэцца. Перавядзіце рычаг дросельнай
засланкі (22) у становішча самай малой хуткасці
працягу
і пераканаецеся ў тым, што рэжучая прылада не
круціцца.
78
селектарны
перамыкач
Кустарэзны
(13)
будзе
недоўгачасова
можа
прычыніць
траўму.
(3)
у