Защита ножа (26) (если входит в комплект
поставки)
Всегда надевайте защиту ножа (26) на кусторезный
нож
(13),
когда
устройство
Защита ножа (26) имеет фиксаторы вдоль краев,
чтобы защелкиваться на кусторезном ноже (13) и
удерживать защиту на месте.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Всегда снимайте защиту
ножа (26) перед использованием устройства.
Воздушный фильтр [F13]
Загрязненные
воздушные
выходную мощность двигателя. Поэтому очень
важны регулярные проверки. Воздушный фильтр
следует
проверять
через
эксплуатации и очищать при необходимости. Если
воздух содержит много пыли, то воздушный фильтр
следует проверять чаще.
1.
Снимите крышку воздушного фильтра (28).
2.
Извлеките фильтрующий элемент (29).
3.
Очистите фильтрующий элемент (29), постукивая
его или продувая, либо промывая теплой мыльной
водой, если это необходимо. Полностью просушите
перед установкой. Если фильтрующий элемент
воздушного фильтра (29) поврежден или покороблен,
то замените его новым фильтрующим элементом.
ПРИМЕЧАНИЕ:
никогда
фильтрующий
элемент
горючими растворителями.
Глушитель
Периодически проверяйте глушитель на предмет
ослабленных крепежных элементов, повреждений
или коррозии. При наличии любых признаков утечки
выхлопных газов прекратите эксплуатацию машины
и отремонтируйте ее безотлагательно.
Свеча зажигания (31) [F14]
Проверьте свечу зажигания (31) на предмет наличия
загрязнений и сажи приблизительно через 10 часов
эксплуатации, при необходимости очистите щеткой
из медной проволоки. В дальнейшем производите
обслуживание свечи зажигания (31) через каждые
50 часов работы.
1.
Снимите колпачок свечи зажигания (32).
2.
Снимите свечу зажигания (31) с помощью
свечного ключа.
3.
Проверьте состояние свечи зажигания (31)
Убедитесь в том, что зазор электрода составляет
0,6-0,7 мм, в противном случае отрегулируйте.
При наличии загрязнений произведите очистку. В
случае повреждения замените ее свечой зажигания
не
используется.
фильтры
снижают
каждые
25
часов
не
очищайте
(29)
бензином
или
41
Инструкция по эксплуатации
рекомендованного типа.
4.
Соберите в обратном порядке.
Топливный фильтр (18) [F15]
Топливный фильтр (18) заборной головки используется
с целью фильтрации топлива, требуемого для работы
карбюратора. При недостаточной подаче топлива в
двигатель проверьте, не засорился ли топливный
фильтр (18). Следует периодически производить
визуальную проверку топливного фильтра (18),
очистка выполняется приблизительно через 50 часов
эксплуатации. Затвердевшие, сильно загрязненные
или засоренные фильтры подлежат замене.
1.
Откройте
пробку
аккуратно слейте все топливо из топливного бака.
2.
Воспользуйтесь проволочным крюком, чтобы
вытянуть заборную головку через отверстие бака.
3.
Осмотрите
топливный
топливный фильтр загрязнен, то извлеките его и
промойте негорючим растворителем.
4.
Удалите воду и грязь, присутствующие в
топливном баке, промывая его внутри.
5.
Соответствующим
детали на прежнее место.
Редуктор привода (14)
Наносите универсальную консистентную смазку на
редуктор привода (14) отверстие для смазки каждые
25 часов эксплуатации.
Заточка кусторезного ножа (13) [F16]
Регулярно проверяйте состояние кусторезного ножа
(13). При необходимости заточите каждую режущую
кромку и убедитесь в том, что нижний угол закруглен.
При наличии повреждений или трещин замените
кусторезный нож.
ВНИМАНИЕ! Не охлаждайте кусторезный нож
(13) водой, если используется точильный круг,
поскольку это может привести к трещинам
кусторезного ножа (13).
Регулировка оборотов холостого хода [F17]
∙
Если двигатель глохнет, когда рычаг дроссельной
заслонки (22) не нажат, то можно отрегулировать
обороты
холостого
регулировочный винт оборотов холостого хода
(27) по часовой стрелке, пока машина не начнет
устойчиво работать на холостом ходу (скорость
вращения возрастает).
∙
Если обороты холостого хода настолько велики,
что режущий инструмент продолжает вращаться
при отпущенном рычаге дроссельной заслонки
(22), то обороты холостого хода нужно уменьшить,
поворачивая
регулировочный
топливного
бака
(30)
фильтр
(18).
Если
образом
установите
все
хода:
поворачивайте
винт
оборотов
RU
и