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2.2 – VERIFICHE PRELIMINARI ALL'INSTALLAZIONE
Limiti d'impiego
Attenzione! – Prima di procedere all'installazione, verificare l'integrità
dei componenti del prodotto, l'adeguatezza del modello scelto e l'idonei-
tà dell'ambiente destinato all'installazione.
To-Max è disponibile in varie versioni, ciascuna progettata
per gestire una determinata coppia motore (potenza). Quindi,
verificare se la coppia massima gestibile dal vostro To-Max
comprende quella del "Max-Motor" specifico che intendete
installare.
• Scegliere un modello di "Max-Motor" adatto all'avvolgibile da automatizzare,
rapportando le caratteristiche tecniche del prodotto (coppia nominale, veloci-
tà di rotazione e tempo di funzionamento riportate sul prodotto) ai vincoli
ambientali e peculiari dell'avvolgibile.
• Prima di installare il motore tubolare all'interno del rullo dell'avvolgibile, valuta-
re i seguenti vincoli:
– per i motori con coppia fino a 35 Nm (compresa), il diametro interno minimo
del rullo avvolgitore deve essere di 52 mm minimo;
– per i motori con coppia maggiore di 35 Nm, il diametro interno minimo del
rullo avvolgitore deve essere di 60 mm minimo.
• Prima dell'installazione di una tenda da sole, verificare che davanti la tenda ci
sia spazio libero, sufficiente alla sua apertura totale.
• Non installare un motore con una capacità di coppia maggiore di quella
necessaria.
• Proteggere il sistema dagli agenti atmosferici.
6 – Italiano
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3.1 – INSTALLARE I COMPONENTI DELL'AUTOMAZIONE
• Installare il To-Max e il motore tubolare
Attenzione!
– L'installazione non corretta può causare gravi ferite.
– Per poter procedere all'installazione di To-Max è indispensabile dispor-
re all'inizio di "Max Motor" (fig. 2-[A]) per il necessario assemblaggio pre-
ventivo delle due parti.
– Prima dell'installazione, accertarsi che non vi siano pezzi di polistirolo o
altro all'interno di "Max Motor" ed eventualmente rimuoverli.
Procedere all'installazione nel modo seguente:
01. (fig. 3) Inserire To-Max [B] nel tubo [A], allineando prima i due fori a1 e b1,
02. (fig. 4) Infilare la corona del finecorsa [C] sul tubo [A] e farla scorrere fin
03. (fig. 5) Innestare la ruota di trascinamento [E] sul meccanismo autobloc-
04. (fig. 6) Introdurre il motore tubolare all'interno del rullo avvolgitore, fino
05. Fissare la staffa di supporto alla parete e agganciarvi infine l'estremità di
Nota – durante le operazioni di installazione e regolazione, quando non ci sono
3
INSTALLAZIONE: MONTAGGIO E
COLLEGAMENTO DEI COMPONENTI
e spingendo poi la testa fino ad innestarsi sul fondo. Bloccare quindi le due
parti avvitando nel foro a1 la vite in dotazione (tipo HI-LO, 4 x 8 UNI 9707,
senza punta). Attenzione! – l'uso di una vite diversa, oltre a danneggiare
irrimediabilmente la testa può anche essere fonte di pericolo.
sopra la ghiera del finecorsa [D], allineando i punti c1 e d1 in modo che la
corona resti bloccata e in battuta.
cante dell'albero-motore, mettendo in corrispondenza le rispettive frecce
(Nota – se si desidera sganciare la ruota, premere il pulsante "Push" e sfi-
larla). Misurare infine la quota C-E e annotarla.
all'estremità della corona del finecorsa [C]. Riportare quindi sul rullo avvol-
gitore la quota C-E rilevata precedentemente e avvitare nel punto e1 una
vite autofilettante lunga almeno 10 mm. Questa fisserà la ruota di trascina-
mento [E] al rullo avvolgitore, evitando così possibili slittamenti o sposta-
menti del motore.
To-Max. Attenzione! – fissare la staffa con un'angolazione appropriata che
permetta successivamente un facile accesso alle viti di regolazione dei
finecorsa.
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