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vanne à bille (n° 3, Fig. 1). Lors du transport sur une surface rugueuse, le système
hydraulique doit être ouvert - vanne à bille ouverte (position du levier parallèle au sens
d'écoulement de l'huile). Cela permet à l'huile de circuler vers l'accumulateur, ce qui
permet d'amortir la machine lors des déplacements sur la voie publique.
Première mise en service et utilisation
• Relever la machine le plus possible sur le châssis, puis la replier en position de
transport.
• Déployez les vérins de bras (profondeur de travail hydraulique) de manière à ce
que les bras n'entrent pas en collision avec le châssis lors de l'abaissement de la
machine.
• Après avoir relevé la machine sur le châssis, stabilisez la pression dans le système
de manière à ce qu'elle soit de 90 bars. Pendant le levage, le manomètre peut
indiquer une pression allant jusqu'à 160 bars. Pour abaisser la pression dans le
système, le châssis doit être légèrement abaissé, ce qui améliore les
caractéristiques de conduite, puisque le centre de gravité de la machine est
également abaissé.
• Si le manomètre indique 90 bars, la machine peut être transportée en toute
confiance.
• Surveiller le comportement de la machine sur la route et toujours adapter sa
vitesse à l'état de la route (nids de poule, état de la route, densité du trafic,
largeur de la route).
• Avant de commencer le travail dans le champ, soulevez la machine le plus
possible sur le châssis et c'est seulement après que vous pouvez procéder au
dépliage de la machine.
• Pendant le travail, la valve de l'amortisseur peut être en position ouverte.
Attention! L'accumulateur est - chargée à l'azote (N2) et réglé en usine sur
une pression de gaz de 90 BAR. La dépressurisation de gaz doit être
effectuée à l'air libre. La pressurisation du gaz doit être effectuée par un
opérateur qualifié au moyen d'un outil dédié uniquement.
6 Procédures de remplacement
Remplacement des roulements du rouleau tubulaire
Remplacer les paliers endommagés de manière suivante :
•
placer la machine sur une surface horizontale,
•
dévisser les quatre vis de fixation des roulements à billes de chaque côté,
•
éloigner le rouleau tubulaire,
•
desserrer les deux vis sans tête de chaque roulement et retirer les roulements à
l'aide d'un extracteur,
•
mettre de nouveaux roulements sur le rouleau sans les serrer,
•
faire rouler le rouleau entre les plaques d'appui et visser les roulements sur celles-
ci. Visser les vis sans tête à l'aide d'une colle,
•
ne pas remplacer les roulements à billes dans des supports à disques,
•
en cas d'endommagement, remplacer le support complet.
Remplacement des éléments de travail
Les pièces excessivement usées rendent difficile l'enfoncement des outils et augmentent
la résistance lors de leur exploitation. Les disques doivent être remplacés lorsque leur
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