Publicité
ATTENTION ! Il est interdit de procéder à tout travail lorsqu'un dommage
quelconque de la structure de la machine a été détecté. Toute fissure de
soudure, déformation, freinage du cadre, du châssis, des rouleaux ou de
tout autre élément structurel, disqualifie la machine pour le travail sur le terrain. De
tels événements doivent être immédiatement signalés au service après-vente du
détaillant ou du fabricant (serwis@mandam.com.pl).
5 Utilisation du déchaumeur à disques GAL-K
Exploitation quotidienne
Après chaque exploitation quotidienne, nettoyer le déchaumeur de la terre et les
résidus de plantes et inspecter les assemblages par goupilles et par boulons ainsi que l'état
des éléments de travail et des autres pièces. Lors du nettoyage, enlever les résidus
végétaux et les cordes nouées autour des paliers des disques et du rouleau. Si des pièces
sont endommagées ou usées, elles doivent être remplacées. Serrer tous les raccords
boulonnés desserrés et remplacer les goupilles et verrous endommagés.
Entretien en fin de saison
Après la fin de la saison d'exploitation, nettoyer soigneusement le déchaumeur à
disques et réparer le revêtement de peinture endommagé. Les surfaces de travail des
dents, disques, cordes et anneaux de rouleaux ainsi que les filets des boulons de réglage
doivent être nettoyés avec du pétrole « Antykor » et protégés contre la corrosion avec du
lubrifiant « Antykor 1 ». De plus, faire effectuer un graissage complet. Il est recommandé
de garer la machine sous un abri hors de la saison. Si cela n'est pas possible, vérifier
périodiquement l'état des protections et, si nécessaire, ajouter le lubrifiant lavé par la
pluie.
Fonctionnement du train de roulement du GAL-K
Contrôle régulier de la pression des pneus. En cas de perte importante d'air, contrôler
l'étanchéité d'une valve de gonflage. Ensuite, faire localiser et réparer un
endommagement éventuel par un atelier de réparation spécialisé. Les pneus trop usés ou
endommagés (surtout au niveau de bande de roulement) doivent être immédiatement
remplacés.
Réglage du jeu axial des roulements de roues.
Il est recommandé de faire effectuer cette opération par un atelier spécialisé. L'opération
consiste à resserrer l'écrou sur le moyeu d'une roue après le démontage des roues. Le jeu
recommandé est de 0,12-0,15 mm. L'inspection et le réglage doivent avoir lieu tous les 2
ans.
Procédure :
• Démonter l'enveloppe de moyeu et la goupille à ressort protégeant l'écrou à
ressort.
• En tournant le moyeu, enfoncer et resserrer l'écrou crénelé.
• Arrêter le serrage lorsqu'une rotation vigoureuse par la main, il ne provoquera pas
plus qu'un demi-tour du moyeu.
• Desserrer partiellement l'écrou jusqu'à ce que le moyeu tourne librement
et le resserrer de nouveau.
• Après un blocage répété de la rotation, desserrez l'écrou de 30º maximum jusqu'à
33
Publicité
