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tau K124MA Guide D'installation page 46

Ver. firmware 9.03

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19 - 20 2
CANAL RADIO
e
21 - 22 ANTENNE
23 - 24 MOTEUR
25 - 26
ENCODEUR
- 27
J2 (FC)
FIN DE COURSE
CARTE
J3 (SM)
ÉLECTRONIQUE
DE MÉMOIRE
J4
AUX
MODE BASSE
J6
PUISSANCE
I
MPORTANT :
ne pas alimenter relais auxiliaires ou autres dispositfs à la sortie 24V DC (bornes 11 – 12)
de la centrale de commande afin d'éviter de ne pas compromettre le bon fonctionnement.
Comme alternative, il faut utiliser les alimentateurs/transformateurs extérieurs ;
ne pas connecter à proximité de l'automatisme des systèmes d'alimentation à découpage
ou appareils similaires qui pourraient être une source de parasites.
5. REGOLAZIONI LOGICHE
Effectuer les réglages logiques.
Note : quand on agit sur un dispositif de réglage quelconque de la logique de commande (tri-
mmer ou dip-switchs) il faut effectuer une manœuvre complète (ouverture et fermeture) de
l'automatisme pour rendre actifs les nouveaux réglages.
TRIMMER
V-RAL ajuste la vitesse de ralentissement de l'automatisme pendant la dernière partie de la course.
Remarque : lors de la mémorisation de la course, réglez le TRIMMER V-RAL com-
plètement tourné dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (vitesse de
décélération minimale).
FR.
réglage sensibilité détection obstacles.
Note : en tournant le TRIMMER FR. dans le sens des aiguilles d'une montre, on diminue
la sensibilité du motoréducteur sur l'obstacle et donc la force de poussée augmente ;
vice versa, en le tournant dans le sens contraire, on augmente la sensibilité du
motoréducteur sur l'obstacle et la force de poussée diminue.
Au-delà d'un certain seuil, le TRIMMER FR inhibe la détection des obstacles. Ceci est
signalé lors des manœuvres par 7 clignotements oranges du DL2
T.C.A. réglage Temps de Fermeture Automatique : de 1 à 120 secondes env. (voir dip-switch n. 1) ;
sortie 2
canal radio - pour commander un autre automatisme ou allumer des
e
lumières, etc. (contact à vide N.O.)
Note : pour le branchement d'autres dispositifs au deuxième canal du
récepteur radio (éclairage de zone, actionnement de pompes ou des
charges lourdes), utilisez un relais auxiliaire (consultez la note à la fin du
paragraphe).
ATTENTION : la sortie par défaut est monostable active 2 sec. Pour la com-
muter en bistable active ou bien pour modifier le temps d'activation il est
nécessaire d'actionner avec T-WIFI (voir instructions relatives).
entrée antenne radioréceptrice embrochable seulement pour récepteurs
433,92 MHz. (21= MASSE - 22= SIGNAL)
sortie alimentation moteur 24 V DC max 200 W (23= POSITIF - 24= NEGATIVE)
alimentation et entrée encodeur (25= BLANC signal - 26= VERT négatif -
26= MARRON positif)
Raccord rapide pour connexion fin de course.
Attention: connecter/déconnecter les fins de course avec la centrale déconn-
ectée. Il est conseillé d'attendre 10 secondes avant de remettre la centrale
sous tension.
Connecteur rapide pour brancher la carte électronique de mémoire pour
les télécommandes
Connecteur rapide pour brancher les dispositifs T-WIFI, T-CONNECT et T-COMM
raccordement pour l'activation du MODE BASSE CONSOMMATION. Une fois
activé, à la fin de chaque manœuvre, les sorties 12-13, 14-15, 16-17 et 16-18
seront désactivées.
46
V-RAL

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