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Traxxas PRO SCALE TRX-4 Sport Instructions D'installation page 2

Système de commande d'éclairage avancé

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A. INSTALLEZ LE MODULE D'ÉCLAIRAGE À DEL SUR LE CHÂSSIS
1. Installez le support de module sur le châssis avec la vis d'assemblage à tête
fraisée de 2,5 x 10 mm fournie (Fig. 1).
2. Installez le module d'éclairage sur le support à l'aide des vis d'assemblage de
2,5 x 12 mm (1) et 2,5 x 18 mm (1) fournies (Fig. 1).
3. Acheminez le câble d'alimentation du module sous le support. Branchez le
connecteur rouge mâle du contrôleur de vitesse dans le connecteur rouge femelle
du câble d'alimentation (voir le diagramme de câblage de la châssis à la page 3
pour plus de détails).
Fig. 1
CS de 2,5 x 18 mm
B. CONNECTEZ LE MODULE D'ALIMENTATION D'ÉCLAIRAGE AU RÉCEPTEUR
1.
Branchez une extrémité du câble de
communication du récepteur au port
d'entrée RX sur le module d'alimentation
(Fig. 2) (voir le diagramme de câblage
de la châssis à la page 3 pour plus de
détails).
2. Retirez les vis d'assemblage à tête
fraisée de 3 x 10 mm (2) du support de
batterie (Fig. 3).
3. Soulevez le plateau de batterie
et faites passer le câble de
communication du module
d'alimentation sous le plateau de
batterie et vers le boîtier récepteur (voir le diagramme de câblage de la châssis
à la page 3 pour plus de détails). Utilisez l'attache en Z (incluse) pour raccorder
les fils à la sangle située au-dessus du carter de transmission. Réinstallez
et serrez les vis du support de batterie. Note : Veillez à ne pas pincer ou
endommager les fils sous le support de batterie.
Fig. 3
Fig. 3
(caché par le dispositif de retenue de la batterie)
4.
Pour retirer le couvercle du boîtier
récepteur, retirez les trois vis à tête
ronde de 3 x 8 mm (Fig. 4).
5. Retirez le serre-fil en dévissant
les deux vis à tête de 2,5 x 8mm
(Fig. 4).
6. Acheminez l'extrémité libre
du connecteur du câble de
communication du récepteur
sur le guide de fil et dans le
boîtier récepteur (Fig. 5). Pour
faciliter l'installation, débranchez
et retirez quelques-uns des fils
existants du boîtier récepteur.
Notez les emplacements des fils
n'est pas branchés. Utilise une
2
pince à bec effilé pour saisir les
2.5x12mm BCS
BCS de 2,5 x 12 mm
CCS de 2,5 x 10 mm
CCS de 2,5 x 10 mm
Support de module d'alimentation
Support de module d'alimentation
Fig. 2
Fig. 2
CCS de 3 x 10 mm
Plateau de batterie
Fig. 4
BCS de 3 x 8 mm
BCS de 3 x 8 mm
Couvercle du
boîtier du récepteur
connecteurs et les tirer.
Disposez tous les fils
convenablement entre
les guides de câblage
du boîtier récepteur
(Fig. 5). Les fils en excès
seront empaquetés à
l'intérieur du boîtier
récepteur.
7. Appliquez une goutte
de graisse de silicone
(incluse) sur le serre-fil
(Fig. 6).
8.
Faites attention à ne pas
endommager les câbles
(assurez-vous que les fils
sont dans les guides de
fils). Installez le serre-
fil et serrez bien les
deux vis à tête ronde
de 2,5 x 8 mm (Fig. 7).
9.
Débranchez le
contrôleur de vitesse électronique (ESC) du récepteur (canal 2).
10. Branchez le câble de communication au récepteur : connecteur noir avec un seul fil
bleu dans l'un des ports du canal 1; connecteur femelle noir avec 3 fils noirs dans le
port du canal 2.
Fig. 8
Récepteur TQ
11. Maintenant, branchez le connecteur mâle noir (câble de servodirection blanc, rouge,
noir) provenant de l'ESC au connecteur femelle noir (câble de servodirection blanc,
rouge, noir) du câble de communication (voir le diagramme de câblage de la
châssis à la page 3 pour plus de détails). Laissez le câble de servodirection branché
à l'autre port du canal 1.
12. Vérifiez que le joint torique bleu est correctement posé dans la cannelure du
boîtier récepteur, de sorte que le couvercle ne le pince ni ne l'endommage
d'aucune manière que ce soit.
13. Remettez le couvercle sur le boîtier récepteur et serrez bien les trois vis à tête
ronde de 3 x 8 mm. Examinez le couvercle pour vérifier que le joint torique
n'est pas visible.
14. Utilisez les attaches en Z fournies pour rassembler convenablement les fils et
les fixer au véhicule au besoin afin que les fils lâches ne s'emmêlent pas avec les
pièces mobiles.
C. CONNECTEZ LA BARRE LUMINEUSE DU PARE-CHOCS AVANT AU
MODULE D'ALIMENTATION D'ÉCLAIRAGE
1.
Si la barre lumineuse
du pare-chocs avant
est posée sur le châssis,
branchez le connecteur
du faisceau de câblage
de la barre lumineuse (fil
noir uniquement) dans
l'adaptateur haut/bas
inclus (Fig. 9).
2. Branchez l'autre
connecteur du faisceau
de câblage de la barre
lumineuse (fils bleu et
CS de 2,5 x 8 mm
noir) dans le port du
canal 3 et le connecteur
de l'adaptateur haut/bas
dans le port du canal 4 sur
le module d'alimentation
d'éclairage Pro Scale (Fig.
10) (voir le diagramme
de câblage de la châssis
Serre- l
Serre- l
à la page 3 pour plus
de détails). Utilisez des
attaches en Z et les serre-
fils existants pour fixer le
câblage au cadre du châssis.
Fig. 5
Fig. 5
Receiver
Receiver
Communication Cable
Communication Cable
Fig. 6
Fig. 7
vers l'ESC
Câble de communication
du récepteur - Fils noirs
vers le canal 2
Câble de communication
du récepteur - Fil bleu
vers le canal 1
Fil de servo vers le canal 1
Fig. 9
Fig. 9
Fig. 10
Fig. 10
Canal 3
Wire Guide
Wire Guide
Canal 4

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