Leggere Attentamente - Elettro CF START 420 Mode D'emploi

I

LEGGERE ATTENTAMENTE

• Leggere le istruzioni per l'uso prima dell'utilizzo.
• Non esporre l'apparecchio alla pioggia o alla neve.
•
Controllare che i cavi siano integri, in caso contrario sostituirli.
•
Eventuali prolunghe del cavo di alimentazione devono essere di sezione adeguata.
•
Le batterie generano gas esplosivi per cui evitare la formazione di fiamme e scintille e la carica in ambienti non aerati.
•
L'acido delle batterie è corrosivo quindi evitare il contatto con la pelle e con gli occhi.
•
Le batterie vanno caricate con i tappi degli elementi allentati.
•
Il livello dell'elettrolito deve essere più alto dei separatori di alcuni millimetri.
•
Disporre il carica batterie il più distante possibile dalla batteria da caricare.
•
Collegare e scollegare le pinze dell'apparecchio sempre con l'interruttore di linea in posizione di O - SPENTO e con la spina di alimentazione
scollegata.
•
Per evitare che si formino scintille ai capi delle pinze assicurarsi, prima di accendere il carica batterie, che le pinze facciano un buon contatto con i
morsetti della batteria.
•
Evitare di mettere in cortocircuito le pinze dell'apparecchio. Fare molta attenzione a non mettere in cortocircuito i poli della batteria, potrebbe
esplodere.
•
Le batterie lasciate scariche si danneggiano gravemente per solfatazione e a basse temperature ghiacciano facilmente.
• Non caricare mai una batteria ghiacciata !!
• Non mettere in nessun momento il viso sopra la batteria mentre si effettuano i collegamenti.
• Smaltimento della batteria : Utilizzare solamente officine meccaniche autorizzate, punti speciali di raccolta o appositi depositi di rifiuti.
• Smaltimento del carica batteria : Per le parti metalliche ed elettroniche servirsi dei centri di raccolta rottami.
• Questa apparecchiatura non è idonea all'avviamento di veicoli con centraline elettroniche.
Questo carica batterie è progettato per batterie al piombo per auto o per imbarcazioni: il suo uso per altri scopi è sconsigliato ed è
considerato un uso non corretto dell'apparecchio e provoca il decadimento della garanzia.
NOTE TECNICHE
Per valutare lo stato di carica di una batteria é necessario l'uso di un densimetro. La tabella sotto riportata indica la percentuale di carica in funzione del
peso specifico dell'elettrolito verificato con il densimetro.
% di carica 100%
P.S. 1,27
La durata media della carica per caricare completamente una batteria in buone condizioni si determina dopo aver controllato il peso specifico
dell'elettrolito.
Esempio : Per una batteria da 50 Ah che, alla verifica dell'elettrolito, ha mostrato una carica residua del 25% e che viene caricata con un intensità di
corrente di 5A, si determina il tempo medio di carica con la seguente formula :
Capacita' batteria (Ah) x Percentuale di carica mancante
Tempo medio di carica = ------------------------------------------------------------------------------- x 1,25
(Ah) x 0,75
Tempo medio di carica = ------------------ x 1,25 = 9 ore
L'elettrolito della batteria durante la carica non deve mai superare la temperatura di 40°C.
L'intensità di carica si determina come segue :
Capacità batteria (Ah)
Carica normale = (--------------------------------)
Dovendo caricare più di una batteria contemporaneamente, quando é possibile, si deve preferire il collegamento in serie (fig. 1). Nel caso di
collegamento in parallelo (fig. 2) la corrente di carica di ogni batteria é data dalla corrente misurata dallo strumento (amperometro) del carica batteria
diviso il numero di batterie in parallelo. Batterie solfatate, con elementi guasti o in cortocircuito danno origine a indicazioni errate dell'amperometro del
carica batterie.
75%
1,23
Intensità di corrente fornita dal carica batteria (A)
5 (A)
Carica rapida = (----------------------------------)
10
50% 25%
1,2 1,16
Capacità batteria (Ah)
5
8
0%
1,12