N
LES NØYE
•
Les bruksanvisningen før bruk.
•
Ikke utsett apparatet for regn eller snø.
•
Kontroller at alle ledningene er hele, hvis ikke erstatt dem med nye.
•
Eventuelle skjøteledninger til strømforsyningsledningen må være av riktig type.
•
Batteriene utvikler eksplosjonsaktige gasser. Unngå derfor åpen ild, flammer og lading i rom uten lufting.
•
Batterisyren er etsende. Unngå kontakt med hud og øyne.
•
La elementets plugger være løse mens batteriene lades.
•
Elektrolyttnivået må være et par millimeter over skillene.
•
Plasser batteriladeren så langt som mulig fra batteriet som skal lades.
•
Slå alltid av bryteren og trekk ut strømtilførselen før du kobler klypene til eller fra apparatet.
•
Før du slår på batteriladeren, forsikre deg om det er god kontakt mellom klypene og batteriklemmene. Dette for å unngå at det dannes gnister.
•
Unngå å kortslutte apparatets klyper. Vær svært oppmerksom og ikke kortslutt batteriets poler. Det kan eksplodere.
•
Batterier som er utladet over lengere perioder skades alvorlig pga. sulfatering og de fryser ved lave temperaturer.
•
Sett aldri et frossent batteri på lading!!
•
Plasser aldri ansiktet over batteriet mens du kobler til laderen.
•
Kassering av batteriet: Henvendt deg kun til autoriserte verksteder, innsamlingsplasser eller avfallsdepot.
•
Kassering av batterilader: Henvendt deg til oppsamlingsplasser for vrakdeler for det som gjelder delene i metall og elektronikk.
•
Dette apparatet er ikke egnet til oppstart av kjøretøy med elektroniske kontrollbokser.
Denne batteriladeren er beregnet for blybatterier til biler eller båter: anvendelse av dette apparatet til andre formål er ikke å anbefale og en ikke korrekt
bruk fører til forfall av garantien.
TEKNISK INFORMASJON
For å vurdere batteriets ladetilstand må man bruke et densimeter. Tabellen under indikerer ladeprosenten i funksjon av den spesifikke vekten til
elektrolytten som kontrolleres med densimeter.
Ladeprosent
100%
S.V.
1,27
Etter å ha kontrollert elektrolyttens vekt, bruk følgende formel for å bestemme ladetiden til et batteri som er i god tilstand.
Eksempel: et 50 Ah batteri med 25% resterende ladekapasitet og som lades med en strømstyrke på 5 A, bestemmes gjennomsnittlig ladetid ved å bruke
følgende formel:
Batterikapasitet (Ah) x prosentvis manglende ladekapasitet
Gjennomsnittlig ladetid = —————————————————————————————x 1,25 =
Gjennomsnittlig ladetid = ————————x 1,25 = 9 Timer
Ved lading må batteriets elektrolytt ikke overstige en temperatur på 40°C.
Ladeintensiteten bestemmes som følgende:
Batterikapasitet (Ah)
Normal lading = (--------------------------------)
Dersom man må lade flere batterier samtidig, er det å foretrekke seriekopling om det er mulig (fig. 1). Ved parallellkopling (fig.2), blir ladestrømmen til
hvert enkelt batteri gitt ved strømmen som måles av batteriladerens amperemeter delt på antall batterier i parallellkoplingen. Defekte batterier fører til
uriktige indikasjoner av batteriladerens amperemeter.
75%
1,23
Batteriladerens ladestrøm (A)
50 (Ah)x0,75
5 (A)
Maksimal lading = (----------------------------------)
10
50%
25%
1,2
1,16
Batterikapasitet (Ah)
5
20
0%
1,12