Webasto Air Top 2000 ST Notice D'utilisation Et D'entretien page 4

Mesures à prendre en cas de dysfonctionnement
Si un dysfonctionnement apparaît, vérifiez que le fusible et les connecteurs sont bien en
place et en parfait état.
Si les mesures indiquées ci-dessous ne permettent pas de remédier au dysfonctionnement,
faire vérifier l'appareil de chauffage par un personnel spécialisé formé par Webasto.
L'appareil de chauffage s'arrête automatiquement
Cause Beseitigung
Pas de combustion après Arrêter (2 s au moins) l'appareil de chauffage, puis le
démarrage et tentative de remettre en marche
redémarrage
La flamme s'éteint pendant Arrêter (2 s au moins) l'appareil de chauffage, puis le
le fonctionnement remettre en marche
Surchauffe de l'appareil de Vérifier que la conduite d'air chaud n'est pas obstruée,
chauffage Clignotement du laisser refroidir l'appareil de chauffage,
contrôle de mise en marche Arrêter (2 s au moins) l'appareil de chauffage, puis le
remettre en marche
Charger la batterie
Tension du réseau de bord
trop faible Arrêter (2 s au moins) l'appareil de chauffage, puis le
remettre en marche
L'appareil de chauffage dégage une fumée noire
Cause Remède
Conduite d'air de combustion Vérifier que la conduite d'air de combustion et que la
et/ou conduite des gaz conduite des gaz d'échappement ne sont pas
d'échappement bouchées obstruées
Recommandation uniquement pour le fonctionnement en mode ADR :
!
Après un arrêt ADR ou la mise sous tension par commutation de l'interrupteur général
du véhicule et si l'organe de commande est sur « MARCHE », l'appareil de commande
se trouve en position « blocage suite à une anomalie ».
Avant la remise en service, il faut placer l'organe de commande en position
« ARRET » ou appuyer sur la touche « Chauffage instantané » de l'horloge polyvalente
ou de l'horloge standard.
Affichage du code d'anomalie sur l'horloge polyvalente ou sur l'organe de commande
Avec l'horloge polyvalente, un code d'erreur apparaît sur l'afficheur de l'horloge de
programmation après un incident de fonctionnement tant qu'il n'est pas remédié à
l'anomalie sur l'appareil de chauffage.
L'affichage du code d'anomalie se traduit en présence d'un organe de commande et
après un incident de fonctionnement par le clignotement du contrôle de mise en marche /
de l'affichage du code d'anomalie. Après une suite rapide d'impulsions, l'affichage du
code d'anomalie se traduit par une suite de longues impulsions clignotantes
correspondant aux nombres figurant dans le tableau ci-dessous.
Code d'erreur Signification
F 00 Anomalie sur l'appareil de commande
Pas de démarrage (après 2 essais)
F 01
Interruption de la flamme (au moins > 3)
F 02
Sous-tension ou surtension
F 03
F 04 Reconnaissance prématurée d'une flamme
Interruption ou court-circuit au niveau du
F 05
contrôle de flamme (appareil de chauffage à
essence)
Interruption de la sonde de température ou
F 06
court-circuit dans la sonde de température
Interruption de la pompe de dosage ou
F 07
court-circuit dans la pompe de dosage
F 08 Interruption du moteur de la soufflante ou
court-circuit dans le moteur de la soufflante ou
surcharge ou blocage dans le moteur de la
soufflante
Interruption de la bougie ou
F 09
court-circuit dans la bougie
Surchauffe
F 10
Interruption du capteur de surchauffe ou
F 11
court-circuit dans le capteur de surchauffe
Verrouillage de l'appareil de chauffage
F 12
Capteur de surchauffe mal monté
F 14
F 15 Court-circuit dans le capteur de la valeur de
consigne
Si des dysfonctionnements importants tels que surchauffe ou impossibilité de mise en
marche apparaissent souvent, l'appareil de chauffage est alors verrouillé (F 12) et peut
être remis en marche après une interruption de l'alimentation électrique (par exemple en
retirant le fusible).