Victron energy Quattro-II 2x120V Mode D'emploi page 25

7. Indications d'erreur
La procédure ci-dessous permet d'identifier rapidement la plupart des erreurs. Si une erreur ne peut pas être résolue, veuillez en
référer à votre fournisseur Victron Energy.
Nous vous recommandons d'utiliser l'application Victron Toolkit pour trouver la description des codes d'alarme des
voyants LED. Voir ici pour télécharger les informations :
toolkit-app.
7.1. Indications d'erreurs générales
Problème
Pas de tension de sortie
sur AC-out-2.
Le Quattro-II ne passe pas
en mode générateur ou
secteur.
Le convertisseur ne
démarre pas lors de la mise
en marche.
La LED de batterie basse
« low battery » clignote.
La LED de batterie basse
« low battery » est allumée
fixement.
La LED de surcharge
« overload » clignote.
La LED de surcharge
« overload » est allumée.
La LED «Temperature »
clignote ou est allumée.
Les LED de batterie basse
« low battery » et de
surcharge « overload »
clignotent en alternance.
Les voyants LED de
batterie basse « low
battery » et de surcharge
« overload » clignotent
simultanément.
Les LED de batterie basse
« low battery » et de
surcharge « overload »
sont allumées en même
temps.
Une LED d'alarme s'allume
et la seconde clignote.
Le chargeur ne fonctionne
pas.
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Quattro-II 2x120V
https://www.victronenergy.fr/support-and-downloads/software#victron-
Cause possible
Quattro-II en mode convertisseur
Le disjoncteur ou le fusible sur
l'entrée AC-in est ouvert suite à une
surcharge.
La tension de batterie est trop haute
ou trop basse. Aucune tension sur la
connexion CC.
La tension de batterie est faible.
Le convertisseur s'est arrêté parce
que la tension de batterie est trop
faible.
La charge du convertisseur est plus
élevée que la charge nominale.
Le convertisseur s'est arrêté parce
que la charge est trop élevée.
La température ambiante est élevée
ou la charge est trop élevée.
La tension de batterie est faible et la
charge est trop élevée.
La tension d'ondulation sur la
connexion CC dépasse 1,5 Vrms.
Le convertisseur s'est arrêté parce
que la tension d'ondulation est trop
élevée sur l'entrée.
Le convertisseur s'est arrêté parce
que l'alarme de la LED allumée est
activée. La LED clignotante signale
que le convertisseur était sur le point
de s'arrêter à cause de l'alarme
correspondante.
La tension ou la fréquence de
l'entrée CA n'est pas dans la plage
définie.
Le disjoncteur ou le fusible sur
l'entrée AC-in est ouvert suite à une
surcharge.
Le fusible de la batterie a grillé.
Solution possible
Supprimer la surcharge ou le court-circuit sur
AC-out-1 ou AC-out-2 et remplacer le fusible/
disjoncteur.
S'assurer que la tension de batterie est dans la
plage correcte.
Chargez la batterie ou vérifiez les raccordements
de batterie.
Chargez la batterie ou vérifiez les raccordements
de batterie.
Réduisez la charge.
Réduisez la charge.
Installer le convertisseur dans un environnement
frais et bien ventilé ou réduire la charge.
Charger les batteries, débrancher ou réduire la
charge, ou installer des batteries d'une capacité
supérieure. Installer des câbles de batterie plus
courts et/ou plus épais.
Vérifier les raccordements de batterie et les
câbles de batterie. Contrôler si la capacité de
batterie est suffisamment élevée et l'augmenter si
nécessaire.
Installer des batteries avec une capacité plus
grande. Installer des câbles de batterie plus courts
et/ou plus épais, puis réinitialiser le convertisseur
(arrêter et redémarrer).
Se référer à ce tableau sur les mesures
appropriées à prendre en fonction de l'état
d'alarme.
Supprimer la surcharge ou le court-circuit sur
AC-out-1 ou AC-out-2 et remplacer le fusible/
disjoncteur.
Remplacer le fusible de la batterie.
Indications d'erreur