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M1 – M3 AG
17.
RESOLUTION DE PROBLEMES (FAQ)
17.1. La mesure avec un tampon pneumatique n'est pas linéaire
La linéarité de la mesure dépend principalement de la pression.
Il est important d'avoir une pression d'entrée de 3BAR (0.3MPA), et d'avoir 2.8 BAR
avec une pièce nominale (Vérifier et régler la pression depuis le menu REGLAGE en
appuyant sur Position l'unité bar s'affiche et le réglage peut s'effectuer. Au bout de 10s
l'unité redevient celle de la mesure (cm /inch...)).
Si la pression avec une pièce nominale est trop faible, il faut mettre un gicleur plus
grand et inversement.
17.2. La mesure avec un tampon pneumatique dérive
Il peut y avoir plusieurs causes :
- Lorsque vous permettez à l'air de circuler dans le tampon pneumatique, une différence
de température intervient, ce qui génère une variation dimensionnelle variable en
fonction notamment de la taille du tampon.
Il est donc recommandé de laisser l'air circuler dans le tampon avant de calibrer, afin de
laisser le tampon se stabiliser en température.
- Si le tampon est très ajusté à la pièce et que la pièce est recouverte d'huile par
exemple, l'air va chasser l'huile et la mesure va dériver lentement.
- Il est important d'utiliser le régulateur fourni par Metro. L'utilisation d'un régulateur
classique entrainera des variations de mesures synchrones avec les variations de
pression sur votre réseau d'air.
17.3. La stabilisation de la mesure avec un tampon pneumatique est très
lente
- vérifier le point 17.2 (la mesure dérive)
- Il existe 2 types de câblage. Le câblage avec gicleur intégré permet une stabilisation
de la mesure plus rapide, mais il faut que votre tampon soit prévu comme cela lors de
sa conception. Metro peut vous fournir une solution clé en main. Si le temps de cycle
est important, nous avons des solutions pour accélérer.
- La longueur de tubes entre le tampon et le module M1/M3 AG est très importante et à
un impact sur le temps de stabilisation. Plus le tuyau est long, plus la mesure mettra du
temps à se stabiliser.
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