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Utilisation
La vitesse est contrôlée au moyen de la poignée d'accélérateur
(8, Fig. 2).
L'engagement du premier ou du deuxième rapport s'effectue en ouvrant
ou en fermant l'accélérateur. Eviter de passer trop souvent de première
en deuxième et inversement. Il est préférable de réduire l'ouverture de
l'accélérateur et de maintenir le véhicule en première. En descente,
ouvrir brièvement l'accélérateur de temps en temps afin d'améliorer la
lubrification et le fonctionnement du projecteur. Pour arrêter le véhicule,
relâcher la poignée d'accélérateur et amener le bouton STOP en posi-
tion OFF (9a, Fig. 4). Puis fermer le robinet d'alimentation (position A,
Fig. 5).
Si le véhicule ne sera pas utilisé pendant une période prolongée (par
ex., en hiver), il est recommandé de vidanger le carburant de la cuve du
carburateur en procédant comme suit : fermer le robinet d'alimentation
et, tout en actionnant la poignée d'accélérateur, laisser le moteur
tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête automatiquement.
Rodage
Fig. 5
Ne pas faire tourner le moteur à pleins gaz pendant les 100 premiers
kilomètres. Augmenter ensuite la charge moteur progressivement.
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