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Quand votre poêle se comporte anormalement, la première réaction est d'appeler pour de l'aide. Ce guide peut faire
économiser du temps et de l'argent en vous permettant de solutionner par vous-même des problèmes simples. Les prob-
lèmes rencontrés sont souvent le résultat de seulement 5 facteurs : 1) carburant médiocre ; 2) utilisation ou entretien ina-
déquats ; 3) mauvaise installation; 4) panne de composant ; 5) défaut d'origine. Vous pouvez généralement résoudre les
problèmes venant des causes 1 et 2. Votre revendeur peut solutionner ceux des causes 3 à 5. Référez-vous au schéma
de la page 20 pour vous aider à localiser les pièces indiquées.
Dans le but de dépanner en utilisant ce guide pour vous aider, vous devez regarder quel est votre niveau de réglage de
chauffe pour voir quel voyant clignote.
** ATTENTION – DÉBRANCHEZ L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE AVANT TOUTE INTERVENTION SUR LE POÊLE! **
LE POÊLE S'ÉTEINT ET LE VOYANT N° 2 CLIGNOTE
Causes possibles :
1. Le tuyau de commutateur d'air ou les tuyaux de
fixation au poêle sont obstrués.
2. L'admission d'air, le pot de combustion, l'intérieur
des chambres de combustion, la soufflante de
combustion ou le tuyau d'évacuation sont obstrués
par de la cendre ou des matières étrangères.
3. La chambre de combustion n'est pas bien étanche. Assurez-vous que la porte est fermée et le joint est en bon état. Si
4. Le tuyau de ventilation est mal installé.
5. Les connexions de fils du commutateur d'air sont
mauvaises.
6. Les fils gris sont désengagés du connecteur
Molex sur le harnais de câblage.
7. Panne de soufflante de combustion.
8. La carte de contrôle n'envoie pas d'alimentation
à la soufflante de combustion.
9. La carte de contrôle n'envoie pas d'alimentation
au commutateur de débit d'air de combustion.
10. Panne du commutateur de débit d'air (très rare). Pour tester le commutateur de débit d'air, vous devez débrancher
GUIDE DE DÉPANNAGE
Remèdes possibles : (Si possible débranchez d'abord le
poêle)
Ôtez le tuyau d'air du commutateur d'air et soufflez dedans. Si l'air
passe librement, le tuyau et le tube sont corrects. Sinon, utilisez le
fil de fer d'un cintre pour dégager le blocage.
Appliquez toutes les procédures de nettoyage de la section
d'entretien de ce manuel.
la porte des cendres a un loquet, vérifiez qu'elle est bien fermée
et que le joint est bien étanche. Si le poêle a juste un petit trou
pour que les cendres tombent en travers sous le pot de combus-
tion, vérifiez que la plaque coulissante est en pace pour fermer le
plancher de la chambre.
Vérifiez que l'installation du tuyau répond aux critères du manuel
d'utilisation.
Contrôlez les connecteurs qui tiennent les fils gris sur le commu-
tateur d'air.
Contrôlez si les fils gris sont désengagés au connecteur Molex.
Le poêle étant allumé, vérifiez si la soufflante de combustion
tourne. Si ce n'est pas le cas, vous devez vérifier qu'elle est bien
alimentée. Il doit y avoir l'intégralité du courant. Si elle est alimen-
tée, c'est que la soufflante est défectueuse. Sinon, allez au point
suivant 8.
S'il n'y a pas de courant allant à la soufflante de combustion, vé-
rifiez toutes les connexions de câblage. Si tous les fils sont bien
branchés, votre carte de contrôle est défectueuse.
Il doit y avoir 5 V environ allant au commutateur d'air une fois que
le poêle a été activé pendant 30 secondes.
le tuyau d'air du corps du poêle. Avec l'autre bout restant fixé au
commutateur d'air, aspirez doucement le bout libre du tuyau (vous
pouvez vouloir ôtez le tuyau complètement du poêle et du com-
mutateur d'air, pour vous assurer qu'il n'est pas bouché). Si vous
entendez un déclic, le commutateur fonctionne. FAITES ATTEN-
TION, TROP DE DÉPRESSION PEUT ENDOMMAGER LE COM-
MUTATEUR D'AIR.
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