Télécharger Imprimer la page

Nederman E-PAK 500 Manuel D'instruction page 318

Masquer les pouces Voir aussi pour E-PAK 500:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 150
RU
E-PAK 500
Задержка очистки фильтра устанавливается через реле времени DIR, а задержка
остановки - через реле времени SSR.
8.2.4
Проверка функции очистки фильтра
Нажмите кнопку ручной очистки фильтра, см. Рис. 9, и убедитесь, что процедура очистки
фильтра началась. Клапан очистки фильтра расположен в верхней части корпуса фильтра
под крышкой. При подаче атмосферного воздуха в фильтр происходит отчетливое
изменение звука, что указывает на нормальную работу данной функции.
8.2.5
Проверка клапана ограничения вакуума
Клапан ограничения вакуума расположен рядом с вентилятором бокового канала, см.
Рис. 4, пункт 4.
При полностью закрытой системе воздуховодов (включая все клапаны рабочих станций)
убедитесь, что клапан ограничения вакуума (или оба клапана, при наличии) открыт
и пропускает воздух для ограничения вакуума. При повышении вакуума клапан
поднимается и пропускает воздух к вентилятору. Убедитесь, что клапан движется
свободно и пропускает воздух к вентилятору.
8.3
Выполнение операций
8.3.1
Операция запуска/остановки
Для эксплуатации E-PAK 500 используйте кнопки и переключатели на панели
управления, см. Рис. 9.
Для запуска блока поверните переключатель ожидание/сброс в положение 1.
Если PS-кабель подключен к E-PAK 500, блок запустится автоматически, когда,
например, клапан какой-либо рабочей станции центральной вытяжной системы будет
открыт.
В отсутствии подключенного кабеля PS блок запускается нажатием кнопки ручного
запуска.
Для переключения на ручную очистку фильтра нажмите кнопку ручной очистки
фильтра.
Всегда устанавливайте переключатель ожидание/сброс на панели управления в
положение 0 после окончания дневной смены, даже если блок имеет автоматический
запуск/остановку.
8.3.2
Сигналы неисправности
На панели управления имеется красный индикатор неисправности, который загорается
при возникновении неисправности, см. Рис. 9.
Красный индикатор неисправности загорается при следующих стандартных
неисправностях:
Срабатывание реле перегрузки двигателя.
Термовыключатель вентилятора, см. Рис. 4, пункт 5, сработал.
Кроме того, подключенные аксессуары, такие как внешний вход сигнала тревоги или
пневматический переключатель, также включают красный сигнал неисправности.
318
All manuals and user guides at all-guides.com

Publicité

loading