FI
E-PAK 500
Kun PS-mikrokytkimellä varustettu venttiili työasemassa avataan, yksikkö käynnistyy
automaattisesti. Kun venttiili suljetaan työasemassa, yksikkö siirtyy tyhjäkäyntitilaan, ja
suodatinpuhdistus suoritetaan noin 30 sekunnin viiveen jälkeen. Suodattimen puhdistusventtiili
pysyy avoinna.
Noin 10 minuutin ylimääräisen viiveen jälkeen yksikkö pysähtyy ja suodattimen
puhdistusventtiili sulkeutuu.
Suodattimen puhdistusviive asetetaan DIR-aikareleestä ja pysäytysviive SSR-aikareleestä.
8.2.4
Suodattimen puhdistustoiminnan tarkastaminen
Paina manuaalista suodatinpuhdistuspainiketta (kuva Figure 9) ja tarkasta, että
suodatinpuhdistus käynnistyy. Suodattimen puhdistusventtiili sijaitsee huuvan alla
suodatinkotelon yläpuolella. Selvä äänenmuutos kuuluu, kun venttiili vapauttaa ulkoilmaa
suodattimeen, mikä ilmaisee, että toiminto toimii oikein.
8.2.5
Tyhjiönrajoitusventtiilin tarkastaminen
Tyhjiönrajoitusventtiili sijaitsee sivukanavapuhaltimen vieressä, katso kuva 4 kohta 4.
Kun putkisto ja kaikki työpaikkojen venttiilit ovat suljettuina, tarkasta, että
tyhjiönrajoitusventtiili (molemmat, jos niitä on kaksi) avautuu ja päästää tyhjiön rajoittavaa
ilmaa sisään. Tyhjiön kasvaminen nostaa venttiiliä ja päästää ilmaa puhaltimeen. Tarkasta, että
venttiili liikkuu vapaasti ja päästää ilmaa puhaltimeen.
8.3
Käyttö
8.3.1
Käynnistys-/pysäytystoiminto
Käytä E-PAK 500 -laitetta ohjauspaneelin painikkeilla ja kytkimillä, katso kuva 9.
Käynnistä yksikkö kääntämällä valmius- ja nollauskytkin asentoon 1.
Jos E-PAK 500 -laitteeseen on liitetty ohjaussignaalikaapeli, yksikkö käynnistyy
automaattisesti vain, jos esimerkiksi keskusimupoistojärjestelmän venttiili aukeaa työasemassa.
Jos ohjaussignaalikaapelia (PS) ei ole liitetty, käynnistä yksikkö painamalla manuaalista
käynnistyspainiketta.
Laukaise manuaalinen suodatinpuhdistus painamalla suodattimen manuaalista
puhdistuspainiketta.
Kytke ohjauspaneelin valmiustila- ja nollauskytkin aina asentoon 0 työvuoron päätteeksi,
vaikka yksikössä olisi automaattinen käynnistys ja pysäytys.
8.3.2
Virhesignaalit
Ohjauspaneelissa on punainen virhemerkkivalo, joka syttyy, kun vikoja esiintyy, katso kuva 9.
Punainen vian merkkivalo syttyy seuraavissa vakiovikatapauksissa:
•
Moottorin ylivirtarele on lauennut.
•
Puhaltimen lämpökytkin (kuva 4 kohta 5) on lauennut.
Myös liitetyt lisävarusteet, kuten ulkoinen hälytystulo tai CAS, aiheuttavat punaisen
vikasignaalin.
140
All manuals and user guides at all-guides.com