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Machine multifonctionnelle M 23B, M 20D et M 28D - MANUEL DE L'OPÉRATEUR
La cartouche filtrante doit être remplacée après 5-6 opérations
de propreté et de toute façon tous les 12 mois.
4.4 CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
Hebdomadairement, contrôler le niveau du liquide contenu dans
le radiateur, il doit résulter juste en dessous de la bouche de
ventilation, situé sous le coffre moteur.
Il est constitué par un mélange d'eau et liquide antigel en pro-
portion telle à empêcher la congélation jusqu'à la température
de -25°C. S'il se rendait nécessaire d'ajouter l'installation avec
eau seule, pour pertes soudaines, rétablir le mélange dès que
possible.
De plus contrôler périodiquement l'état de propreté des ailettes
du radiateur, si nécessaire les nettoyer avec un jet d'air.
4.5 PNEUS
Hebdomadairement contrôler la pression et l'état d'usure des
pneus, si usés, déchiquetés ou cassés, les remplacer.
- Avant de gonfler les pneus contrôler toujours la condition des
cercles et les conditions extérieures du pneu pour découvrir
la présence de bosses, coupes, déchirures de toiles de ren-
forcement ou autres défauts.
- Ne jamais dépasser les pressions prescrites pour les types
uniques de pneus et contrôler toujours que les pressions du
pneu de droite soient égales au pneu gauche correspon-
dant.
4.6 CIRCUIT HYDRAULIQUE
Pour le contrôle du niveau d'huile du circuit hydraulique, il est
nécessaire de soulever le bras.
Hebdomadairement, effectuer le contrôle du niveau d'huile.
À ce propos, enlever le bouchon de remplissage/niveau (Fig.
15). L'huile doit être compris entre les deux encoches de min
et max.
Toutes les 200 heures ouvrables effectuer la substitution de
l'huile.
- Insérer un récipient adéquat sous le bouchon qui se trouve
sur le fond du réservoir, enlever le bouchon et laisser écouler
tout le contenu.
- Nettoyer le bouchon et le remonter en siège.
- Remplir le réservoir avec l'huile prévue.
- Allumer le moteur pour quelques minutes, l'éteindre et con-
trôler le niveau, éventuellement le rétablir.
- Visser le bouchon supérieur.
Ne pas allumer le moteur avec le réservoir vide.
Pour le type d'huile à utiliser, voir tableau: LUBRIFIANTS
CONSEILLÉ.
4.7 INSTALLATION ÉLECTRIQUE
La machine est dotée de schéma d'installation électrique.
Avant d'exécuter interventions éventuelles sur l'installation
se mesurer avec le schéma.
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Fig. 16 - bouchon introduction/niveau d'huile
Fig. 17 - prise de courant 12V
Fig. 18 - boîte fusibles
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