Toro Reelmaster 3555 Manuel De L'utilisateur page 62

Remisage
Consignes de sécurité pour
le remisage
•
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le
moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt complet
de tout mouvement. Laissez refroidir la machine
avant de la régler, d'en faire l'entretien, de la
nettoyer ou de la remiser.
•
Ne rangez pas la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou autre appareil.
Préparation du groupe de
déplacement
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les unités de coupe,
serrez le frein de stationnement, coupez le
moteur et enlevez la clé.
2. Nettoyez soigneusement le groupe de
déplacement, les unités de coupe et le moteur.
3. Contrôlez la pression des pneus ; voir
de la pression des pneus (page
4. Vérifiez le serrage de toutes les fixations et
resserrez-les au besoin.
5. Lubrifiez tous les graisseurs et points de pivot.
Essuyez tout excès de lubrifiant.
6. Poncez légèrement et retouchez la peinture
rayée, écaillée ou rouillée. Réparez les
déformations de la carrosserie.
7. Procédez à l'entretien de la batterie et des
câbles ; voir Consignes de sécurité relatives au
système électrique (page 46)
A. Débranchez les câbles des bornes de la
batterie.
B. Nettoyez la batterie, les cosses des câbles
et les bornes de la batterie avec une brosse
métallique et un mélange de bicarbonate
de soude.
C. Pour prévenir la corrosion, enduisez les
bornes de la batterie et les cosses des
câbles de graisse Grafo 112X (Skin-Over)
(réf. Toro 505-47) ou de vaseline.
D. Rechargez lentement la batterie tous les
deux mois pendant 24 heures pour prévenir
la sulfatation.
Préparation du moteur
1.
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7.
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9.
10.
Contrôle
47).
62
Vidangez le carter moteur et remettez le
bouchon de vidange.
Déposez le filtre à huile et mettez-le au rebut.
Posez un filtre neuf.
Remplissez le moteur d'huile moteur
recommandée.
Démarrez le moteur et faites-le tourner au ralenti
pendant environ 2 minutes.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
Rincez le réservoir avec du carburant frais et
propre.
Rebranchez tous les raccords du circuit
d'alimentation.
Effectuez un nettoyage et un entretien minutieux
du filtre à air.
Bouchez l'entrée et l'orifice de sortie du filtre à
air avec du ruban imperméable.
Vérifiez la protection antigel et ajoutez un
mélange 50/50 d'eau et d'antigel à l'éthylène
glycol en fonction de la température minimale
anticipée dans votre région.