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AC Hydraulic GGD150S Mode D'emploi page 9

Cric hydraulique rouleur pour puits de travail, capacite 15t
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  • FR

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  • FRANÇAIS, page 8
• Pour purger le cylindre, desserrer la vis 0230100 dans
le joint bridé et repomper jusqu'à ce que de l'huile pure
émerge.
• Ne pas oublier de resserrer les trois vis !
Tous les jours : Inspecter le cric pour détecter tout
dommage. Vidanger le filtre d'admission d'air et remplir le
lubrificateur à huile en cas de besoin.
Tous les mois : Inspecter pour détecter les fuites
hydrauliques et vérifier le niveau d'huile. Nettoyer et graisser
le bout de la tige de piston. Nettoyer et graisser le trou
correspondant dans les selles et les accessoires. Lubrifier
les roues de quelques gouttes d'huile.
Remplissage d'huile : Remplir d'huile à travers le bouchon
d'huile 0247000 dans le tube du réservoir. Vérifier que le
niveau d'huile, avec les cadres entièrement baissés, atteint
le bouchon d'huile. En cas d'eau dans l'huile, l'huile doit être
changée : vider le réservoir à travers le bouchon 0200077 au
fond du cylindre. La quantité d'huile est de 9,5 l.
Toute huile hydraulique de bonne qualité et de viscosité ISO
VG 15 peut être utilisée. NE JAMAIS UTILISER DE LIQUIDE
DE FREIN !
Inspection de sécurité
Selon la législation nationale – au moins une fois par an
– le cric et la selle de levage doivent être inspectés par un
professionnel : dommages, usure, réglage de la soupape de
sécurité, flexibles, cylindre et pompe pour les fuites. De plus,
toutes les étiquettes de sécurité doivent être vérifiées pour
s'assurer qu'elles sont lisibles.
Recherche de pannes
1.
Le cric ne monte pas à la position maximale : remplir
d'huile.
2.
Pompage pauvre et secousses lors du levage sans
charge : purger le système hydraulique.
3.
La charge tombe ou le pompage est lent : fuite au
niveau des soupapes ou joints usés dans la pompe.
4.
Le cylindre de levage fuit : joint endommagé.
Pièces de rechange
Remplacer les pièces usées ou endommagées uniquement
par des pièces approuvées fournies par le fabricant du cric.
Il se peut que certaines pièces importantes ne soient plus
disponibles après l'arrêt d'un modèle.
Mise au rebut
L'huile doit être vidangée et éliminée conformément à la
législation environnementale.
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