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toccare brevemente il grilletto = si
N
sblocca la posizione di semi-
accelerazione – il cursore scatta
nella posizione di esercizio F – il
motore passa al minimo
dare poco gas
N
Lasciare scaldare brevemente il
N
motore
Se il motore non parte
Manopola per la farfalla di avviamento
Se dopo la prima accensione non si è
girato tempestivamente la manopola
della leva farfalla su e, il motore è
ingolfato.
Spostare la manopola della farfalla
N
su e
Portare in semi-accelerazione il
N
cursore marcia-arresto, il
bloccaggio grilletto e il grilletto
Avviare il motore – estraendo con
N
forza la fune di avviamento –
possono essere necessarie da 10 a
20 corse della fune
Se il motore non parte ancora
Spostare il cursore marcia-arresto
N
su STOP-0
Svitare la candela – ved. "Candela"
N
Asciugare la candela
N
Azionare più volte il dispositivo di
N
avviamento – per ventilare la
camera di combustione
Rimontare la candela –
N
ved. "Candela"
Spostare il cursore su START
N
FR 130 T
girare la manopola della leva farfalla
N
su e – anche con motore freddo!
Riavviare il motore
N
Impostazione del tirante gas
Controllare l'impostazione del
N
tirante gas – ved. "Impostazione del
tirante gas"
Il serbatoio è rimasto a secco
Dopo il rifornimento premere la
N
pompetta a sfera della pompa
carburante manuale almeno 5 volte
– anche se è piena di carburante
Regolare la manopola della farfalla
N
di avviamento secondo la
temperatura del motore
Riavviare il motore.
N
Trasporto
dell'apparecchiatura
Usare un riparo di trasporto
Il tipo di riparo di trasporto dipende dal
tipo dell'attrezzo di taglio metallico
compreso nella fornitura
dell'apparecchiatura a motore. I ripari di
trasporto sono anche disponibili come
accessori a richiesta.
Lame tagliaerba 230 mm
italiano
115
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