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DÉMARRAGE D
AVERTISSEMENT
L'attachement fonctionnera juste après que le moteur démarre et
pourrait causer la perte de commande et de dommages sérieux
possibles. Gardez les pièces mobiles de l'attachement loin de la
terre et des objets qui pourraient devenir des empêtrés ou jeté.
1.
Commutateur d'arrêt
Pousser le commutateur (A) en avant pour le retirer de la position
STOP.
2.
Levier de volet de départ
Mettre le levier du volet de départ (B) en position « Cold Start »
(
).
3.
Poire d'amorçage
Pomper la poire d'amorçage (C) jusqu'à ce que le carburant soit
visible dans la conduite de retour transparente. Pomper 4 ou 5 fois
de plus.
4.
Cordon lanceur
Poser l'outil sur une surface plane et dégagée et tirer sur la poignée
du cordon lanceur (D) jusqu'à ce que le moteur démarre (ou un
maximum de cinq [5] fois).
5.
Levier de volet de départ
Si le moteur n'a pas démarré, mettre le levier de départ en position
« Run » (
) (marche) et tirer sur le cordon lanceur (D) jusqu'à ce
que le moteur démarre et reste en marche. Laissez le moteur se
réchauffer au ralenti pendant plusieurs minutes.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas avec le volet de départ en position
« Run » après avoir tiré 5 fois sur le cordon lanceur, reprendre les
étapes 4 et 5.
6.
Gâchette des gaz
Une fois le moteur réchauffé, appuyer progressivement sur la
gâchette des gaz pour augmenter le régime jusqu'à la vitesse de
fonctionnement.
'
UN MOTEUR FROID
DANGER
A
B
C
D
D
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