Publicité
Driftsråd
Den långa lokmodellen ställer särskilda krav på modelljärnvägs-
anläggningen.
V g beakta följande punkter:
• Minsta körbara radie är 356 mm. Vid körning i kurvor och
växlar med snäva radier bör hastigheten anpassas.
• Undvik s.k. motkurvor, S-kurvor, när anläggningen planeras.
S-kurvor är beteckningen för en spårkonstellation, där ett böjt
spåravsnitt i direkt anslutning följs av ytterligare ett böjt avsnitt
i motsatt riktning. Kan en S-kurva inte undvikas när anläggnin-
gen planeras (exempelvis med växlar), så måste man absolut
se till att spåret inte dessutom får en ändrad stigning!
• Början och slutet på stigningar måste avrundas. Mellan två
skenbitar som ligger bredvid varandra får stigningsvinkeln ma-
ximalt ändras med 1º. Dessutom måste beaktas att skenbitar
i övergång till en stigning alltid har en minimilängd på ca 180
mm. Övergång till en stigning bör inte ske i direkt anslutning till
en kurva.
• Samtliga spårbitar måste ligga fast på underlaget. En skena
som ligger skevt och kan böjas nedåt kan annars orsaka
urspårning.
All manuals and user guides at all-guides.com
Driftshenvisninger
Denne lange lokomotivmodel stiller særlige krav til Deres
modelbaneanlæg.
Vær opmærksom på følgende punkter:
• Mindesteradius udgør 356 mm. På små radier og skiftespor med
• Undgå såkaldte u-kurver ved planlægning af anlægget. Ved
• Starten og slutningen af stigningsstrækningerne skal være
• Alle skinnestykker skal ligge plant på et underlag. Ellers kan et
små radier bør der dog køres med en passende lav hastighed.
u-kurver forstår man en sporkonstellation, hvor et buet spor-
stykke direkte via et nyt buet sporstykke går i den modsatte
retning. Hvis en u-kurve ikke kan undgås ved planlægning
af anlægget (f.eks. skiftespor), skal det ubetinget iagttages,
at der i området med u-kurven ikke også er en ændring af
sporets stigning!
afrundede. Der må maksimalt være en stigningsændring på
1 grad mellem to naboskinnestykker. Det skal desuden iagt-
tages, at skinnestykkerne i overgangen til en stigning har en
mindstelængde på ca. 180 mm. Der må ikke være en overgang
til en stigning direkte efter en kurve.
kraftigt kurvet spor medføre afsporing.
13
Publicité
