5. Entretien et réparation
5.2 Entretien annuel
AVERTISSEMENT
!
Couper le courant à l'appareil avant d'effectuer tout
entretien.
L'entretien annuel doit inclure :
F
ILTRES À AIR
Passer l'aspirateur sur les filtres standards et les laver. Remplacer
le filtre plissé si présent.
B
ACS DE CONDENSATION ET INTÉRIEUR DE L
Une fois les filtres retirés de l'appareil, nettoyer les surfaces isolées
et les bacs de condensation à l'aide de chiffon doux et d'une
solution de savon doux et d'eau. S'assurer que les raccords de
drain sont propres et que l'eau s'écoule librement.
N
OYAU DE RÉCUPÉRATION DE CHALEUR
Le noyau de récupération de chaleur doit être manipulé avec soin. Il
est recomandé de le nettoyer une fois par an, après la saison d'utilisation
intensive, afin d'assurer l'efficacité maximale de ses surfaces.
Laisser tremper le noyau de récupération de chaleur au moins trois
heures dans une solution d'eau chaude et de savon doux. Rincer
au jet d'eau.
ATTENTION
L'eau
très
chaude
endommager le noyau de polypropylène. S'assurer
que le noyau est bien orienté dans l'appareil. Utiliser
l'autocollant comme repère.
N
VRE HM
OYAU
ATTENTION
Ne pas faire tremper le noyau VRE HM dans l'eau. Ce noyau
peut facilement être endommagé surtout s'il est trempé.
Pour nettoyer les noyaux VRE HM, utiliser un aspirateur ou un
jet d'air à basse pression. Il n'est pas recommandé d'utiliser
des solvants ou des détergents, car ils peuvent endommager le
materiau ou la structure du noyau.
V
ENTILATEURS
Nettoyer les roues et les boîtier des ventilateurs de l'accumulation
de saletés et poussières. Il peut être aussi nécessaire de retirer le
bloc ventilateur et de passer l'aspirateur dans son ouverture. Voir la
colonne suivante pour les directives de retrait du ventilateur.
V
ÉRIFICATION DES MODES DE FONCTIONNEMENT
Tous les modes de fonctionnement de l'appareil doivent être vérifiés.
Voir la section 3.2 Séquence de fonctionnement.
T
EST ET REMPLACEMENT DU SERVOMOTEUR
Vérifier le fonctionnement du servomoteur en passant par LOW - COM
ou HIGH - COM par les contacts non-alimentés ou en passant d'une
vitesse à l'autre en utilisant par la commande murale optionnelle.
Si le volet ne fonctionne pas dans un sens ou les deux, vérifier
l'état de toutes les connexions.
Appareil 7000 SEULEMENT : Au moteur du volet, vérifier la tension
de 24 volts entre les fils BLANC/ROUGE et BLANC/ORANGE.
Si la tension 24 volts est présente, le problème se situe soit aux
connexions, au relsi de dégivrage ou de la carte de circuits principale.
Appareils 6LC, V6LC/12LC, V12LC SEULEMENT : (ATTENTION :
120 VCA) Vérifier la tension de 120 volts entre les fils BLANC et
NOIR. Si il y a une tension de 120 volts au moteur, le remplacer.
S'il n'y en a pas, vérifier la connexion J1-9 à la carte de circuits
principale.
(suite)
'
APPAREIL
et
un
savon
fort
R
EMPLACEMENT DE LA CARTE DE CIRCUIT PRINCIPALE
Remplacer la carte de circuits principale lorsque, par exemple, l'appareil
cesse subitement de fonctionner, ou dégivre continuellement, ou si
ses modes de fonctionnement sont inadéquats.
Vérifier si le courant se rend à la carte. Vérifier si les moteurs et les
servomoteurs fonctionnent lorsqu'ils sont alimentés directement
par la tension appropriée. Si les moteurs et les servomoteurs
fonctionnent normalement, remplacer la carte de circuit principale.
R
ETRAIT ET INSTALLATION DU MOTEUR ET VENTILATEUR
Couper le courant à l'appareil. pour déterminer si le moteur du ven-
tilateur est hors d'usage, débrancher le connecteur à 4 fils reliant le
moteur au boîtier. Brancher directement le moteur à une source de
120 volts à l'aide d'un fil électrique, comme suit :
ROUGE + BLANC
BLEU + BLANC
NOIR + BLANC
Si le moteur fonctionne normalement, le problème se situe au
niveau des connexions électriques ou de la carte de circuits
principale. Vérifier les connexions et remplacer la carte de circuits
principale au besoin. Si le ventilateur ne fonctionne pas, il doit être
remplacé. Pour ce faire, retirer le noyau de récupération de chaleur de
l'appareil. Débrancher le connecteur à 4 fils de l'appareil et enlever la
boulonnerie retenant le moteur à l'appareil. Retirer l'asemblage en
le soulevant, en ayant une main sous le moteur et en le stabilisant
de l'autre main. Retirer soigneusement l'assemblage de l'appareil
afin d'éviter tout dommage à l'isolant, le boîtier, etc. Installer
l'assemblage réparé en inversant les étapes de retrait.
peuvent
RETIRER CES
DEUX VIS
VD0004F
Appareils 6LC, V6LC, 12LC et V12LC
VD0001F
6
Basse vitesse
Vitesse moyenne
Haute vitesse
PLAQUETTE DE BLOCAGE
Appareils 7000
CONDENSATEUR
VIS À AILETTES
CONNECTEUR