Table des Matières
Publicité
Procédure de pompage d'évacuation
Vous pouvez pomper le système pour l'évacuer afin d'effectuer des
réparations sur le côté basse pression sans perdre toute la charge de
frigorigène.
1. Fixez le manomètre dans l'orifice approprié de la valve de
service d'aspiration.
2. Asseyez la valve de conduite de phase mixte vers l'avant.
AVERTISSEMENT
!
RISQUE DE DOMMAGES À L'APPAREIL
Le non- -respect de cette mise en garde pourrait entraîner des
dégâts
matériels
ou
un
l'équipement. Les serpentins de l'appareil ne peuvent contenir
que la quantité de frigorigène définie en usine.
Le fait d'ajouter du frigorigène supplémentaire peut causer une
perte de pression des appareils à travers la valve de surpression
interne du compresseur (indiquée par une augmentation
soudaine de la pression d'aspiration), avant que la pression
d'aspiration n'atteigne 20 lb/po
Si cela se produit, mettez immédiatement l'appareil hors
tension, puis asseyez la valve d'aspiration vers l'avant et retirez
et récupérez le frigorigène en excès suivant des pratiques
reconnues.
3. Démarrez l'appareil et pompez jusqu'à ce que la pression
d'aspiration atteigne 5 lb/po
4. Mettez l'appareil hors tension et asseyez la valve
d'aspiration vers l'avant.
5. Dépressurisez le côté basse pression de l'appareil et
récupérez le frigorigène suivant des pratiques reconnues.
Déshydrateur- -filtre
Chaque fois que le déshydrateur- -filtre est exposé à l'atmosphère,
vous devez le remplacer. Utilisez des déshydrateurs- -filtres de
conduite de liquide spécifiés par l'usine sous des pressions
nominales de travail inférieures à 600 lb/po
REMARQUE : N'installez pas de déshydrateur- -filtre de conduite
d'aspiration sur une conduite de phase mixte.
CHARGEMENT DU FRIGORIGÈNE
AVERTISSEMENT
!
RISQUE DE BLESSURES CORPORELLES OU DE
DÉGÂTS MATÉRIELS
Le non- -respect de cet avertissement pourrait entraîner des
blessures corporelles, la mort ou des dégâts matériels. Lors de
la manipulation du frigorigène, portez des lunettes de sécurité
et des gants. Ne surchargez pas le circuit, car cela pourrait
noyer le compresseur.
Tous les appareils sont expédiés avec la charge de frigorigène
indiquée sur la plaque signalétique.
REMARQUE : Ne déchargez pas et ne dépressurisez pas le
frigorigène de l'appareil dans l'atmosphère. Retirez et
récupérez le frigorigène suivant les pratiques reconnues.
mauvais
fonctionnement
de
2
manométrique.
2
manométrique.
2
manométrique.
DÉPANNAGE
CODE D'ANOMALIE
Pour faciliter l'entretien, le module intérieur est équipé de DEL
d'affichage de code de diagnostic. L'affichage de diagnostic
intérieur est une combinaison de DEL clignotantes sur le panneau
d'affichage ou à l'avant du module. Si possible, vérifiez toujours
les codes de diagnostic affichés sur le module intérieur. Les codes
de diagnostic affichés sur le module intérieur et l'appareil extérieur
sont répertoriés dans le tableau 21.
Si un dysfonctionnement se produit alors que le module intérieur
est sous tension, le voyant vert du module intérieur clignote à
intervalles de 0,5 seconde. Le code d'anomalie est déduit du
nombre de fois que le voyant vert clignote et bloque le
fonctionnement du module. Entre un cycle de clignotement et le
suivant, il se produit une pause de 3 ou 4 sec.
Tableau 21 – Codes de diagnostic
Voyan
Voyant de
t de la
Af-
fonction-
fichage
minu-
nement
terie
X
E1
1 fois
2 fois
X
E2
X
E3
3 fois
5 fois
X
E5
6 fois
X
E6
2 fois
O
EC
O (allumé) X (éteint
Pour obtenir des renseignements de diagnostic supplémentaires,
reportez- -vous au manuel d'entretien.
20
ÉTAT DE LA DEL
Erreur de paramètre EEPROM du
module intérieur
Erreur de détection du signal au
passage par zéro
Vitesse du ventilateur intérieur hors
contrôle
Circuit ouvert ou court-circuit au
niveau du capteur de température
intérieure
Circuit ouvert ou court-circuit au
niveau du capteur de température
de serpentin d'évaporateur
Détection de fuite de frigorigène
clignote)
) (
Publicité
Table des Matières
