Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Carburator Regelen
WAARSCHUWING!
Begin nooit de motor zonder het volledige ontkoppeling pedaaldeksel en buis assembleerde! Anders kan
de ontkoppelingspedaal persoonlijke verwondingen loskomen en kan veroorzaken.
In de carburator wordt brandstof met lucht vermengd. Wanneer de motor testtocht aan de fabriek is, wordt de
carburator eigenlijk geregeld. Een verdere regeling zal, volgens klimaat en hoogte misschien worden vereist.
De carburator heeft een regelingsmogelijkheid:
ONGEBRUIK-SNELHEID REGELEN
Controleer dat de luchtfilter schoon is. Wanneer de inactieve
snelheid correct is, zal het snijdende aanhechtsel niet roteren.
Indien regeling vereist wordt, sluit (rechtsdraaiend) de
inactieve schroef, met het motorlopen, tot het snijdende
aanhechtsel begint te roteren.
Open
(linksdraaiend)
aanhechtsel eindes. U hebt de correcte inactieve snelheid
bereikt wanneer de motor vlot in alle posities goed onder de
rpm loopt wanneer het snijdende aanhechtsel begint te
roteren.
Indien het snijdende aanhechtsel nog steeds roteert nadat
snelheidsregeling niks, contacteer uw dienstatelier.
NB! De standaard niks rpm is 2600-3000 toeren per minuut.
WAARSCHUWING!
Wanneer de motor de snijdende aanhechtsel noodzaak onder geen omstandigheden nikst roteer.
Luchtfilter
(Fig. 3-2)
De luchtfilter moet van stof en vuiligheid worden gereinigd om te
vermijden:
•
De carburator faalt.
•
Beginnend van problemen.
•
De motormacht reductie.
•
De onnodige dracht op de motordelen.
•
Abnormale brandstofverbruik.
Schone de luchtfilter dagelijkse of meer dikwijls indien werken in
buitengewoon stoffige gebieden.
All manuals and user guides at all-guides.com
ONDERHOUD
(Fig. 3-1)
de
schroef
tot
de
- 20 -
GEVAAR!
snijdende
GEVAAR!
Fig. 3-1
Publicité
