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Le pied Multiflex ERF a été
conçu pour être utilisé avec la
gamme de chevilles Multiflex.
Il est fourni avec l'ensemble des
pièces nécessaires à cet effet.
La cheville doit être munie d'un Snubber 70°
(orange) ou 80°(bleu) selon le niveau, le poids et le niveau
d'activité du patient. Le support de Snubber(500022) doit
être monté comme indiqué. Le prothésiste peut sélectionner
plusieurs duretées de caoutchouc pour la sphère de
la cheville et donc l'adapter au mieux pour le patient.
La hauteur de talon (par construction 20mm) est réglable
de la même manière qu'un pied Multiflex standard pour
répondre aux exigences d'un patient donné. Toutefois, une
performance optimale de l'ensemble peut être obtenue que
si le pied est légèrement en équin.
La restitution de la lame carbone peut-elle aussi être ajustée
pour répondre aux exigences de chaque patient. La dureté
de cette lame est modulable par le déplacement d'une
butée à l'intérieur de celle-ci. Lorsque l'on déplace cette
butée, A chaque réglage un clic bien audible permet de
s'assurer que la butée soit bien en place
Nombre de réglages en dureté
3 Positions - Tailles 25 à 30
2 Positions - Tailles 22 à 24
butée de reglage en
position maximum
Ame interne
en fibre
de carbone
Dureté
maximum
Blatchford Products Limited et 'endolite' sont des marques protégées de Chas. A. Blatchford and Sons Ltd.
outil de
réglage
element
amortisseur
Dureté
minimum
Reglage de la butée:
1. Insérer l'outil de réglage (940061) par le trou à
l'arrière du pied (talon) et le visser dans la butée.
2. La butée mobile doit être poussée à fond vers
l'avant du pied, avant de commencer le réglage.
3. Le réglage est alors obtenu en tirant la butée
jusqu'à la position adaptée(voir diagramme). Le
réglage de dureté maximum est obtenu quand la
butée est vers l'avant du pied.
4. Dévisser et retirer l'outil.
Quand l'appareil est terminé, il est facile
de déterminer la position de la butée:
insérer l'outil de réglage et tirer la butée
en comptant le nombre de crans. Puis
revenir au réglage initial ou en choisir un
nouveau.
Notes:
1. Si le pied Multiflex ERF est désassemblé de
sa cheville la vis (400022) doit être nettoyée.
On doit y appliquer du frein filet type Loctite
243(926012) avant le remontage. COUPLE DE
SERRAGE 35Nm.
2. Si un tranchet est utilisé pour enlever l'esthétique
mousse, des précautions doivent être prises pour
éviter de couper la bride du pied (voir schéma).
3. Après une longue période d'utilisation dans
la même position, la butée de réglage du
pied Multiflex ERF peut devenir bruyante. Ce
craquement peut être facilement éliminé en la
mobilisant sur d'autres crans de réglage puis en
revenant au niveau initial.Exceptionnellement il
peut être nécessaire de re-lubrifier les surfaces
de contact; on utilise alors du gel à base de
pétrole.
Une inspection visuelle annuelle est recommandée.
Vérifier les défauts d'aspect qui pourraient affecter le
bon fonctionnement. L'entretien doit être effectué par
du personnel compétent.
938091WEB-FR/7-0114
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