O2Feel Karma Manuel D'utilisation page 78

Voor alle vragen met betrekking tot de montage,
afstelling, het onderhoud en gebruik kan u contact
opnemen met uw erkende O2feel-verdeler.
De fietser loopt een risico op vallen indien de
onderdelen van de transmissie slecht zijn vast-
geschroefd, versleten of beschadigd zijn of verkeerd
zijn afgesteld. Laat de derailleur achteraan steeds
onderhouden bij uw erkende O2feel-verdeler.
Neem steeds contact op met uw erkende
O2feel-verdeler indien:
•
U opmerkt dat uw ketting verspringt of
•
U een ongebruikelijk geluid hoort of
•
Er niet vlot kan worden geschakeld tussen ver-
schillende versnellingen of
•
Het mechanisme om van versnelling te wisselen,
de derailleur of een ander onderdeel van de
transmissie slecht is vastgeschroefd, beschadigd
of verdraaid, of
•
De ketting defecten of slijtage vertoont
2.5.3 Wielen
Controle van de wielen
Uw fiets komt in contact met de weg of fietspaden
via de wielen. Oneffenheden op de weg of het
gewicht van de fietser belasten uw wielen.
De wielen worden zorgvuldig gecontroleerd en
uitgelijnd voor de levering. De spaken worden
echter uitgelijnd tijdens de eerste afgelegde
kilometers.
Laat uw wielen controleren door uw erkende
O2feel-verdeler na de eerste 100 kilometer en
laat ze opnieuw uitlijnen indien nodig. Laat ze
vervolgens regelmatig opnieuw controleren tijdens
het onderhoud van uw fiets.
Het wiel kan door middel van een snelspanner
aan het frame en de verende voorvork worden
bevestigd.
Controle van de naaf
Wij raden u aan om de volgende stappen te volgen
voor de controle van de naaf:
Til het wiel op en laat het draaien.
Terwijl u dit doet, dient u te controleren of het wiel
enkele keren volledig ronddraait en vervolgens tot
stilstand komt. Indien het wiel plots stopt, is de lager
beschadigd.
Om te controleren of er speling op de naaf zit,
moet u proberen om het wiel zijdelings te bewegen
over de vork of de structuur achteraan (in beide
richtingen).
Indien u een speling opmerkt tussen de lagers of
wanneer het wiel moeilijk draait, dient u de naaf te
laten afstellen door een erkende verdeler.
Controle van de velgen
Een afgesleten velg verliest stabiliteit en kan
bijgevolg sneller stuk gaan. Een vervormde velg
of een velg met scheuren of breuken kan ernstige
ongevallen veroorzaken. Rijd daarom niet langer
met uw fiets indien u merkt dat de velg schade
heeft opgelopen. Laat de beschadigde velg
controleren door uw erkende O2feel-verdeler.
Wielen demonteren
We merken op dat de stappen die hierna worden
omschrijven louter als voorbeeld worden gegeven.
Leef de voorschriften van de fabrikant na of vraag
advies aan uw erkende O2feel-verdeler.
Demontage van het wiel vooraan
•
Indien uw fiets beschikt over snelspanmoeren,
dient u deze los te schroeven overeenkomstig
de voorschriften van de fabrikant. Ontgrendel de
snelspanner, schroef deze tegen de klok in los
totdat deze gemakkelijk losgemaakt kan worden.
Demontage van het wiel achteraan
•
Indien uw fiets is uitgerust met een derailleur
achteraan, dient u te schakelen naar het kleinste
tandwiel. In deze positie zal het mechanisme om
van versnelling te wisselen, het demonteren niet
hinderen.
•
Indien uw fiets beschikt over snelspanmoeren,
dient u deze los te schroeven, (raadpleeg het
hoofdstuk over het verwijderen van het voorwiel)
•
Klap het mechanisme om van versnelling te
wisselen naar achter.
•
Til de fiets lichtjes op.
•
Verwijder het wiel van het frame.
•
Indien u het wiel achteraan nog niet kan
verwijderen, dient u de snelspanmoer te blijven
openen door de borgmoer te blijven draaien
tegen de wijzers van de klok in.
78