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Entretien
• Vis à tête carrée sur bras de commande de pompe
hydraulique
• Boulons à épaulement au bout de la manivelle de
commande de vitesse
• Vis de leviers OPC
• Boulon de fixation d'embrayage électrique
• Boulon de pivot de poulie de tension
d'entraînement de pompe
• Filetage des vis des verrous actionnés au pouce
• Écrous d'écartement de roue pivotante
• Écrous de raccord de cloison de réservoir de
carburant
Du frein-filet du type « Loctite RC/609 ou RC/680 »
ou « Fel-Pro Pro-Lock Retaining I ou Retaining II »
est utilisé sur les composants suivants :
• Moyeux et arbre transversal de leviers OPC
Remarque: Veillez à ne pas faire adhérer
le roulement, situé près de chaque moyeu
OPC, sur l'arbre transversal, car cela pourrait
causer le grippage des leviers OPC et causer un
fonctionnement irrégulier.
• Goujons de réservoir de carburant (lorsque des
goujons sont insérés dans le réservoir)
Graisse Mobil HTS (ou
produit antigrippant de
qualité alimentaire)
La graisse Mobil HTS (ou du produit antigrippant
de qualité alimentaire) est utilisée aux emplacements
suivants :
• Entre l'axe et les roulements du carter du tablier
de coupe
• Entre l'axe et la poulie du carter du tablier de
coupe
• Sous la protection de roulement supérieur du
carter du tablier de coupe
Produit antigrippant à base
de cuivre
Utilisez du produit antigrippant à base de cuivre aux
emplacements suivants :
Sur le filetage des boulons de lame à partir du numéro
de série 540 000 Pour toute instruction, reportez-vous
à la rubrique Contrôle des lames du tablier de
coupe.
Graisse diélectrique
La graisse diélectrique est utilisée sur les connexions
électriques de tous les types de lame pour prévenir
la corrosion et la perte de contact. La graisse
diélectrique ne doit pas être appliquée sur les
connecteurs étanches.
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