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1. Levier de changement
de hauteur de tablier
engagé
8.
Sur le côté du tablier levé, installez les goupilles
fendues dans les trous pour obtenir la hauteur de
coupe voulue (voir Figure 8).
Important: Pour maintenir la hauteur de
coupe et l'inclinaison correctes, effectuez les
contrôles suivants :
A.
Vérifiez que les goupilles fendues avant et
arrière sont placées dans les mêmes trous
avec les entretoises correctes dessous. Voir
Figure 8.
1. Goupille de support de
tablier
B.
Vérifiez que les pneus sont gonflés à la
pression indiquée à la rubrique Contrôle de la
pression des pneus de la section Entretien.
C.
Les biellettes de support de tablier arrière ont
une longueur moyenne de 175 mm (environ
Figure 7
2. Tablier levé
Figure 8
2. Hauteur de coupe
6,89 po [6⅞ po]) du centre de la rotule au
centre du trou le plus éloigné. Voir Figure 9.
Remarque: Les quatre goupilles doivent
soutenir également le poids du tablier. Il
pourra être nécessaire de modifier la longueur
des supports arrière du tablier. Vérifiez
si le support arrière du côté levé répond
à la longueur moyenne comme indiqué à
l'opération C. Lorsque le support arrière
opposé est levé, réglez-le à la même longueur
que le support arrière précédent. Après avoir
abaissé le tablier (déverrouillage), vérifiez que
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les anneaux des goupilles des quatre supports
sont chargés. Ajustez le côté assemblage des
goupilles arrière selon les besoins.
9.
Répétez les opérations 7 et 8 de l'autre côté.
10.
Levez le tablier pour le déverrouiller, puis
abaissez-le jusqu'à ce que la goupille touche la
rondelle de butée.
Remarque: Les leviers de changement de
hauteur de tablier ne sont pas destinés à être
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utilisés pendant le transport ni aux positions de
hauteur de coupe. Pendant le fonctionnement, les
vibrations et les à-coups lèvent suffisamment le
tablier de coupe pour permettre le désengagement
des leviers par rappel des ressorts. Cela provoque
l'abaissement subit du tablier de coupe et peut
causer des dommages. Les leviers ne sont pas
prévus pour servir de points d'attache pendant
le transport.
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Utilisation
Figure 9
Côté gauche montré
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