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DANGER
L'électrolyte contient de l'acide sulfurique, qui
est un toxique et peut causer de graves brûlures.
L'électrolyte peut causer de graves blessures
au contact de la peau ou être fatale en cas
d'ingestion.
• Portez des lunettes de sécurité pour vous
protéger les yeux et des gants pour vous
protéger la peau et les vêtements quand vous
manipulez de l'électrolyte.
• N'avalez pas d'électrolyte.
• En cas d'accident, rincez abondamment à
l'eau et appelez immédiatement un médecin.
PRUDENCE
Si le contact est établi, des étincelles peuvent se
produire et causer l'engagement de composants.
Les étincelles peuvent provoquer une explosion
ou les pièces mobiles peuvent se mettre en
marche accidentellement et causer des blessures.
Coupez toujours le contact avant de charger la
batterie.
Vérifiez la tension de la batterie avec un voltmètre
numérique ou l'afficheur de messages. Si la clé de
contact est tournée en position « Contact » pendant
quelques secondes, la tension de batterie s'affiche
dans la zone normalement réservée aux heures de
fonctionnement. Trouvez la tension de la batterie
dans le tableau et chargez la batterie pendant la durée
recommandée pour atteindre la charge maximale de
12,6 V ou plus.
Important: Pour éviter d'endommager la
batterie, vérifiez que le câble négatif de la
batterie est débranché et que le chargeur utilisé
pour la charge a une sortie de 16 V et 7 A
ou moins (voir le tableau ci-dessous pour les
réglages recommandés du chargeur). Cela est
particulièrement important pour les modèles
Kohler EFI (injection électronique). Le module
de commande électronique (ECU) pourra
être endommagé si cette consigne n'est pas
respectée.
Tension
Charge
indiquée
12,6 ou plus 100 %
12,4-12,6
75 à 100 %
12,2–12,4
50 à 75%
12–12,2
25 à 50 %
11,7-12,0
0 à 25 %
11,7 ou
0 %
moins
Important: Pour les modèles Kohler EFI :
débranchez le faisceau du module ECU avant
d'effectuer des travaux de soudage sur la
machine.
Procédure recommandée de
démarrage avec une batterie
de secours
Périodicité des entretiens: Selon les
besoins
1.
Vérifiez si les bornes de la batterie déchargée
sont corrodées (dépôt blanc, vert ou bleu) et
nettoyez-les au besoin avant d'utiliser une batterie
de secours pour démarrer. Nettoyez et resserrez
les connexions au besoin.
PRUDENCE
La corrosion ou des connexions desserrées
peuvent provoquer des pointes de tension
indésirables à tout moment pendant la
procédure de démarrage avec la batterie de
secours.
N'essayez pas de démarrer avec une batterie
de secours si les bornes de la batterie à
plat sont desserrées ou corrodées car vous
pourriez endommager le moteur ou le
système d'injection électronique (EFI).
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Entretien
Charge
Intervalle
maximum
de charge
Charge
16 V/7 A
inutile
30 minutes
16 V/7 A
1 heure
16 V/7 A
2 heures
14,4 V/4 A
14,4 V/4 A
3 heures
6 heures ou
14,4 V/2 A
plus
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