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Fonctionnement
AVERTISSEMENT
L'essence est hautement inflammable et doit être
manipulée avec précaution. Ne jamais remplir le
réservoir alors que le moteur est chaud ou en
marche. Toujours remplir le réservoir en plein air.
Tenir la déneigeuse à fraise et l'essence à l'écart
de flammes nues ou d'étincelles.
GÉNÉRALITÉS
CONTRÔLES AVANT CHAQUE
DÉMARRAGE
1. Vérifier que tous les capots de protection sont en
place et que tous les écrous, boulons et attaches
sont bien serrés.
2. Contrôler le niveau d'huile du moteur. Se reporter
aux instructions et caractéristiques figurant dans le
mode d'emploi du moteur.
3. Vérifier que le câble de bougie est branché et que la
bougie est correctement serrée. Au besoin, serrer la
bougie à un couple de 20 Nm (15 pi-lb).
4. Contrôler l'alimentation en essence. Ne pas remplir à
moins de 8 à 12 mm du haut du réservoir afin de
laisser un volume suffisant pour la dilatation. Voir le
carburant recommandé dans le mode d'emploi du
moteur.
5. Vérifier que la racle est à la hauteur souhaitée.
Régler les patins au besoin.
6. Contrôler le bon fonctionnement de la commande
d'avance (B, Figure 2) et de la commande de fraise
(C). Si des réglages s'avèrent nécessaires, se
reporter aux instructions de la section Entretien et
réparation.
7. Contrôler le bon fonctionnement de la commande de
direction d'éjection (D, Figure 2). La manche d'éjec-
tion doit tourner librement dans les deux sens. Se
reporter aux instructions de réglage et de dépannage
dans la section Entretien et réparation du manuel.
8. Contrôler le bon fonctionnement du déflecteur d'éjec-
tion (E, Figure 2). Le déflecteur doit pivoter librement
vers le haut et la bas lorsque le bouton de réglage
est desserré.
9. Tourner la manche dans la direction initiale souhaitée
puis régler l'angle du déflecteur.
10. Contrôler le fonctionnement du sélecteur de vitesse
(A, Figure 2). La manette doit passer librement d'un
rapport de vitesse à l'autre et rester en position
lorsqu'elle est relâchée. S'il n'est pas possible de
placer sans difficulté le sélecteur de vitesse dans
toutes les positions avant et arrière, contacter le
revendeur local agréé.
AVERTISSEMENT
Cette machine est une déneigeuse à fraise à «
deux étages ».
Le premier étage est la fraise, qui envoie la neige
vers la turbine. Le second étage est la turbine, qui
projette la neige vers la manche d'éjection. Tout
contact du corps avec la fraise ou la turbine en
rotation peut entraîner des dommages corporels
graves.
Pour écarter tout risque de blessure, l'utilisateur
et autres personnes présentes doivent se tenir à
l'écart de la fraise et de la manche d'éjection
lorsque le moteur est en marche. Lire et respecter
l'ensemble des règles de sécurité et
avertissements figurant dans ce manuel.
AVERTISSEMENT
Pour écarter les risques de blessure grave, ne
pas placer la main dans le carter de la fraise ou
dans la manche d'éjection. Si la fraise cale ou
que la manche d'éjection se bouche, suivre les
instructions ci-dessous pour enlever les objets
étrangers ou dégager la manche :
1. Relâcher les leviers de commande d'avance et
de la fraise.
2. Arrêter le moteur.
3. Retirer la clé de contact.
4. Attendre l'arrêt de toutes les pièces en
mouvement.
5. Débrancher le câble de la bougie.
6. À l'aide d'une planchette étroite, enlever les
objets étrangers et dégager la manche ou la
fraise. Ne jamais mettre les mains dans la fraise
ni dans la manche d'éjection.
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, le travail sur les
terrains en pente doit se faire en montant ou en
descendant uniquement. S'il est nécessaire de se
déplacer horizontalement en travers de la pente,
avancer avec précaution sans chasser la neige.
Faire preuve de beaucoup de prudence lors des
changements de direction sur une pente.
Pour éviter de glisser, il est conseillé de porter
des chaussures ou bottes d'hiver appropriées. Ne
jamais tenter de déneiger des terrains trop
inclinés. La pente maximale pouvant être
déneigée est de 17,7% (10°).
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