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Barre hexagonale
(Numéro de pièce
895412-20960)
Clé à pipe
(10 mm)
Utilisation à haute altitude
Ce moteur a été réglé en usine de façon à maintenir
des performances satisfaisantes de démarrage,
d'antipollution et de longévité jusqu'à 330 mètres au-
dessus du niveau de la mer (96,0 kPa). Pour maintenir
un bon fonctionnement du moteur et le respect des
norms antipollution à une altitude supérieure à 330
mètres, il peut être nécessaire de faire régler le
carburateur par un concessionnaire réparateur ECHO
agréé.
IMPORTANT
Si le moteur a été réglé pour un fonctionnement à une
altitude supérieure à 330 mètres, il faut à nouveau
faire régler le carburateur en cas d'utilisation à une
altitude inférieure à cette valeur, pour ne pas risquer
d'endommager gravement le moteur.
Clé (19 mm)
Vis de réglage de ralenti
REMPLACEMENT DU MANDRIN
Le remplacement du mandrin doit être effectué de
la façon suivante :
1. Retirer le boulon à empreinte hexagonale vissé
dans l'arbre de commande.
2. Enfoncer une barre hexagonale (Numéro de
pièce 895412-20960) dans le mandrin et la
bloquer.
3. Bloquer l'arbre de commande à l'aide d'une clé
de 19 mm.
4. Placer une clé à pipe de 10 mm sur la barre
hexagonale et tourner celle-ci dans le sens
indiqué par une flèche pour déposer le mandrin.
5. Monter un mandrin neuf en inversant l'ordre des
opérations précédentes.
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
(Le cas échéant)
INFORMATIONS GÉNÉRALES
La vis de réglage de ralenti commande l'ouverture
du papillon des gaz à la position de ralenti.
RÉGLAGE DU RALENTI
Faire démarrer le moteur et le laisser tourner au
ralenti rapide jusqu'à ce qu'il soit chaud.
1. Tourner la vis de ralenti dans le sens horaire
jusqu'à ce que le foret commence à tourner.
2. Tourner la vis de ralenti de 1/2 tour dans le sens
antihoraire ou jusqu'à ce que le foret s'arrête de
tourner (de 2700 à 3300 r/min).
REMARQUE
En cas de problème du carburateur, consulter
votre revendeur.
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