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5. Assemblez un autre tiers de pignon, tournez-le à la
position latérale puis serrez légèrement les écrous de
roue.
6. Assemblez le dernier tiers de pignon et serrez
légèrement les écrous de roue.
7. Fixez les pignons ensemble à l'aide de 6 jeux de
fixations constitués chacun d'un boulon (M16 – 2,00
x 40 mm, Classe 10.9), de 2 rondelles et d'un écrou
hexagonal (M16 – 2,00, Classe 10.9)
Remarque: Serrez les boulons et écrous à un couple
de 255 à 311 N·m (188 à 230 pi-lb).
Figure 14
Le dernier tiers de pignon n'est pas représenté pour plus
de clarté.
1. Tiers de pignon
2. Boulon (M16 – 2,00 x
40 mm, Classe 10.9)
3. Rondelles
8. Tournez également les boulons intérieur et extérieur de
réglage de chenille
(Figure
tension égale sur toute la chenille pendant que vous la
fixez en place.
(Figure
14).
4. Écrou (M16 – 2,00, Classe
10.9)
5.
Un jeu de fixations –
boulon (1), rondelles (2) et
écrou (1)
15) de manière obtenir un
1. Boulon de dispositif de
réglage de chenille (2)
9. Répétez cette procédure pour les 3 chenilles restantes.
8
Contrôle et réglage du
parallélisme des chenilles
Aucune pièce requise
Procédure
Important: Effectuez cette procédure pour chaque
moyeu.
Remarque: Vérifiez que les axes des chenilles sont
approximativement parallèles, sans pincement ni ouverture. Si
ce n'est pas le cas, effectuez la procédure suivante.
1. Placez une clé sur les méplats de l'embout de biellette
(Figure
16).
9
Figure 15
2. Déplacez les boulons de
réglage de la chenille de
la même distance vers
l'extérieur.
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