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Écrou (M16 – 2,00, Classe 10.9) (3) non représenté
1. Boulon (M16 – 2,0 x
50 mm, Classe 10.9) (3)
2. Pivot d'essieu
3. Cadre de châssis
4. Tube de support du cadre
4. Insérez une entretoise de pivot d'essieu (plate) entre le
support de cadre et le cadre de châssis et l'entretoise
(Figure
11).
5. Placez le circlip à l'extérieur du cadre de châssis de
chenille et fixez le pivot d'essieu avec 3 boulons (M16
– 2,0 x 50 mm, Classe 10.9) et 3 écrous (M16 – 2,00,
Classe 10.9).
Remarque: Serrez les 3 boulons et les 3 écrous à un
couple de 255 à 311 N·m (188 à 230 pi-lb).
6. Répétez cette procédure pour les 3 chenilles restantes.
7
Pose des tiers de pignon et de
la chenille
Pièces nécessaires pour cette opération:
12
Tiers de pignon
4
Pivot d'essieu
24
Boulon (M16 – 2,00 x 40 mm, Classe 10.9)
48
Rondelle
24
Écrou hexagonal (M16 – 2,00, Classe 10.9)
4
Chenille
Procédure
Important: Effectuez cette procédure pour chaque
moyeu.
1. Alignez les 3 tiers de pignon ensemble sur le sol
12).
Figure 11
5. Entretoise de pivot
d'essieu (plate)
6. Entretoise
7. Circlip
Remarque: Cette étape est nécessaire car les tiers
ne sont pas symétriques et ne peuvent être assemblés
que dans un sens.
2. Assemblez un tiers de pignon sur les goujons de roue,
puis serrez légèrement les écrous de roue
1. Écrou
2. Tiers de pignon
Remarque: Il est plus facile de glisser le tiers de
pignon entre le tube principal et le mécanisme de
réglage de la chenille.
3. Passez la chenille par dessus les pignons et sous le
cadre de châssis.
Remarque: Notez l'orientation du dessin de la
chenille. Pour faciliter l'installation de la chenille,
appliquez de l'eau savonneuse ou de l'huile minérale
sur les dents de la chenille.
Remarque: L'installation de la chenille sera facilitée
si vous la soulevez avec un palan.
(Figure
4. Démarrez la machine et tourner le tiers de pignon à la
position supérieure.
8
Figure 12
(Figure
Figure 13
3. Goujon de roue
13).
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