Table des Matières
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5. UTILISATION
5.1. Mise en service
• Avant la mise en service, passer en revue les procédures décrites dans les chapitres 3.
"Installation", 4. "Réglages" et 5.2. : "Entretien".
• Enclencher le disjoncteur (26, p6).
• Sur la logique de commande, configurer les paramètres du menu "CONFIG. RAPIDE" et
prendre soin de les sauvegarder ("Mémoire" ► "Sauvegarder").
• Couper puis rebrancher la tension du réseau d'alimentation.
• Attendre quelques secondes.
• Procéder à quelques essais d'ouverture et de fermeture électriques en appuyant sur le
bouton "OK" de la logique ou au moyen du mode de commande disponible (boîte à
boutons poussoirs, émetteur/récepteur, etc.).
Vérifier le bon positionnement de la lisse en position ouverte (verticale) et fermée
(horizontale). Se reporter au réglage correspondant si nécessaire (p38).
• Vérifier le bon fonctionnement de toutes les options éventuelles et sécurités.
5.2. Entretien
Les opérations de maintenance doivent être réalisées dans le respect des avertissements de
sécurité énoncés au chapitre 1.
Déverrouiller et enlever la porte (5, p6) sans endommager le fil de masse qui la relie au fût.
Couper le disjoncteur (26, p6).
Si nécessaire, enlever le capot (2, p6) sans endommager le fil de masse qui le relie au fût.
• Après les 1000 premières manoeuvres, vérifier le réglage des fins de course (p39).
• Tous les 6 à 12 mois, selon l'intensité du trafic:
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NB: Les paliers (8, p5) et les bagues et pivots de l'ensemble ressort sont graissés à vie.
Les informations contenues dans ce document sont la propriété d'Automatic Systems et sont confidentielles. Le destinataire s'interdit de les utiliser dans un but autre que l'utilisation des produits ou
l'exécution du projet auquel elles se réfèrent et de les communiquer à des tiers sans l'accord préalable écrit d'Automatic Systems. Document sujet à modification sans avertissement préalable.
Vérifier tous les réglages décrits au chapitre 4.
Vérifier le serrage de tous les écrous et vis de l'ensemble mécanique.
Vérifier le serrage de tous les connections électriques.
Vérifier si la lisse peut être arrêtée à la main en cours de mouvement, aussi
bien à l'ouverture qu'à la fermeture, sinon vérifier le réglage du ressort (p36).
Dépoussiérer et nettoyer l'intérieur du fût.
Nettoyer l'extérieur de la carrosserie et la lisse au moyen d'un chiffon doux
imprégné d'un détergent non agressif.
Pour les pays à fort ensoleillement, il est en outre conseillé de traiter l'extérieur
de la carrosserie avec un produit lustrant.
Graisser les chapes de bielle (3, p38) avec une graisse multifonction anticorrosive.
Manuel Technique BL229-MT-FR-11
p 39/49
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