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Exploitation et chargement de la batterie de la
cellule
Si le camping-car n'est pas raccordé à l'alimentation 230 V, la
batterie de la cellule alimente le réseau de bord avec une ten-
sion continue de 12 V. Etant donné que la batterie n'a qu'une
capacité limitée, les consommateurs électriques ne doivent pas
être exploités sans charge de la batterie ou sans raccordement
secteur 230 V sur une période prolongée. Certains consomma-
teurs électriques puisent un courant de repos permanent de la
batterie de la cellule, qui la décharge.
Le chargement de la batterie de la cellule se fait via les sour-
ces de courant suivantes
- via le générateur pour le moteur en marche.
- via le chargeur CA 360.
(uniquement via alimentation secteur 230 V)
- le cas échéant via un panneau solaire*
Capteur de batterie intelligent (IBS)
Capteur de batterie*
Un capteur de batterie intelligent (IBS) est raccordé au pôle de
batterie, qui surveille très précisément le courant actuel et la
tension actuelle.
La prédétermination exacte du temps de marche de la batte-
rie est possible pour la consommation actuelle. L'IBS aide à
remplacer à temps la batterie et d'harmoniser également les
exigences de puissance des différents consommateurs ainsi que
le chargement de la batterie lors de la gestion de l'énergie active.
L'affichage de l'état de charge, du vieillissement ou du temps
résiduel de la batterie se fait via l'écran TFT du tableau de com-
mande. La charge se fait de manière non agressive selon le prin-
cipe de la courbe par l'intermédiaire d'un chargeur "intelligent".
7. Installations électriques
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