FireFlex TOTALPAC 3 Manuel D'opération Et D'entretien page 13

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T P 3
OTAL AC
1.8.1 Mensuellement
1. Inspection des manomètres (entrée d'eau (B12) et
pression d'air du système (E3)) pour s'assurer de leur
bonne condition et d'une pression normale sur l'entrée
d'eau.
2. Inspection visuelle des vannes de contrôle. L'inspection
doit inclure les points suivants:
a) Les manomètres indiquent que la pression d'entrée
d'eau normale est maintenue.
b) La vanne est exempte de tout dommage physique.
c) La vanne est dans sa position normale d'opération,
ouverte ou fermée (voir le paragraphe 2.1 CONDITION
NORMALE de la présente section).
d) Aucune fuite n'est présente aux drains des alarmes.
1.8.2 Trimestriellement
1. Inspection de l'interrupteur d'alarme de pression (C1) et
de la cloche hydraulique (C2)
l'ouverture de la vanne d'essai d'alarme (B5).
2. Essai du signal de supervision de basse pression d'air
sur le réseau de tuyauterie du système de gicleurs (voir
le paragraphe 1.7.1 de la présente section).
1.8.3 Semi annuellement
1. L'interrupteur de la vanne principale d'entrée d'eau (D1)
doit être opéré pour vérifier son fonctionnement sur
rotation de la poignée de contrôle.
2. Inspection de l'interrupteur d'alarme de pression (C1) et
de la cloche hydraulique (C2)
l'ouverture de la vanne d'essai d'alarme (B5).
3. Essai de fonctionnement sur tous les composants reliés
au système.
1.8.4 Annuellement
1. Essai de déclenchement à plein débit (voir le
paragraphe 1.7.2 de la présente section).
2. Inscription au registre de la date et l'heure du dernier
déclenchement et le nom de l'entrepreneur effectuant le
travail. Conserver cette information dans un lieu où elle
est disponible pour consultation par l'AUTORITÉ AYANT
JURIDICTION.
3. Essai du drain principal (voir le paragraphe 1.7.3 de la
présente section).
1.8.5 Tous les 5 ans
1. Essai des manomètres (degré de précision requis pour
les manomètres: moins de 3% de l'échelle complète).
2. Essai d'opération des vannes de contrôle.
3. Inspection interne de la vanne sous air (A1) et des
tamis, filtres et orifices de restriction qui y sont associés.
4. Essai du drain principal (voir le paragraphe 1.7.3 de la
présente section).
FM-076A-1-57B
Système intégré de protection incendie
Section mécanique - Système sous air
(optionnelle)
(optionnelle)
2- Système sous air
Note: Les numéros indiqués entre parenthèses se réfèrent
à la figure 1 DIAGRAMME DÉTAILLÉ DE LA GARNITURE DU
SYSTÈME de la présente section et la section
ALIMENTATION D'AIR.
2.1 Condition normale
1. Vannes
a) La vanne principale d'entrée d'eau (D1) est OUVERTE.
b) Toutes les vannes situées en amont sont OUVERTES.
c) La vanne d'amorce / niveau d'eau (B1) est FERMÉE.
d) La vanne de drain principal (D3) est FERMÉE.
e) La vanne de coupure d'alarme hydraulique (C3) est
OUVERTE.
f) L'alimentation d'air est OUVERTE (voir la section
ALIMENTATION D'AIR).
par
g) Toutes les vannes des manomètres sont OUVERTES.
2. Manomètres
a) La pression d'alimentation (B12) ne doit pas dépasser
175 psi (1207 kPa).
b) La pression d'air du système (E3) doit être ajustée
selon la table 2 de la section
3. Interrupteurs à pression et ajustement
a) L'interrupteur d'alarme de pression (C1) doit s'activer
lorsqu'il est pressurisé à plus de 5 psi (34 kPa) (ajusté
en usine).
par
b) L'interrupteur de pression d'air (E4-LOW / HIGH) doit
être ajusté selon la table 2 de la section
ALIMENTATION D'AIR.
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ALIMENTATION D'AIR.
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