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REMARQUE : ne pas enrouler le fil dans le sens
indiqué entraînera un mauvais
fonctionnement de l'accessoire de coupe.
12.Insérez les extrémités du fil dans les deux
fentes de retenue (Fig. 34).
13.Insérez les extrémités du fil dans les œillets
de la bobine extérieure et placez le moulinet
et le ressort dans la bobine (Fig. 35).
Enfoncez le moulinet et la bobine ensemble.
Tout en tenant le moulinet et la bobine,
saisissez les extrémités et tirez fermement
pour dégager le fil des fentes de retenue de la
bobine.
REMARQUE : le ressort doit être installé dans le
moulinet intérieur avant de remonter
l'accessoire de coupe.
14.Maintenez le moulinet intérieur en place et
installez le bouton de butée en le tournant à
gauche. Vissez bien.
Installation d'un moulinet prérembobiné
1. Tenez la bobine extérieure d'une main et
dévissez le bouton de butée vers à droite (Fig.
28). Inspectez le boulon à l'intérieur du
bouton de butée pour vous assurer qu'il se
déplace librement. Remplacez le bouton de
butée s'il est endommagé.
2. Retirez l'ancien moulinet intérieur de la bobine
extérieure (Fig. 28).
3. Retirez le ressort de l'ancien moulinet intérieur (Fig. 28).
4. Placez le ressort dans le moulinet intérieur neuf.
REMARQUE : le ressort doit être installé dans le moulinet intérieur avant de
remonter l'accessoire de coupe.
5. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine extérieure (Fig.
35).
6. Placez le moulinet intérieur neuf dans la bobine. Poussez le moulinet et la
bobine ensemble. Tout en tenant le moulinet et la bobine, saisissez les
extrémités et tirez fermement pour dégager le fil des fentes de retenue de
la bobine.
7. Maintenez le moulinet intérieur en place et installez le bouton de butée en
le tournant à gauche. Vissez bien.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
MISE EN GARDE :
endommager l'appareil, maintenez toujours l'huile du carter à un bon niveau.
N'utilisez jamais l'appareil si le niveau est en dessous du bas de la jauge.
Nous ne saurions trop insister sur l'importance
de la vérification du niveau d'huile du carter
moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant
chaque utilisation:
1. Arrêtez le moteur et laissez l'huile s'écouler dans
le carter moteur.
2. Placez la machine sur une surface plane avec
le bouclier de la tête de coupe pendant d'un
banc de travail ou d'une table pour obtenir une
lecture correcte du niveau d'huile (Fig. 36).
3. Empêchez l'accumulation de saleté, de
résidus de coupe, etc. dans le moteur.
Nettoyez la zone autour du bouchon / jauge
d'huile avant de le retirer.
4. Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute
trace d'huile. Replacez-le en l'enfonçant bien.
5. Le regard dans le pétrole remplit le trou,
utiliser une lampe de poche si nécessaire. Le
pétrole doit être juste touchant l'intérieur plus
fil (Fig. 37).
6. Si le niveau d'huile ne touche pas le filetage le
plus à l'intérieur dans le trou de remplissage
de l'huile, ajoutez une petite quantité d'huile
dans le trou de remplissage de l'huile et
vérifiez à nouveau (Fig. 37). Répétez cette
procédure jusqu'à ce que le niveau d'huile
atteigne le filetage le plus à l'intérieur du trou
de remplissage d'huile.
REMARQUE : Ne remplissez pas trop l'appareil.
REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique est mis sur le bouchon de
remplissage / jauge d'huile au moment de la vérification et du changement
d'huile (Fig. 38).
ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
Fig. 33
Fig. 34
Fig. 35
Pour éviter de trop user le moteur ou
Fig. 36
Le Pétrole de maximum Remplit la Ligne
Fig. 37
Bouchon de
remplissage
Joint
torique
Orifice de
remplissage
d'huile
Fig. 38
CHANGEMENT D'HUILE
AVERTISSEMENT :
tout risque de blessures lorsque vous manipulez l'appareil.
Si le moteur est neuf, changez l'huile après les 10 premières heures d'utilisation. Mieux
vaut changer l'huile lorsque le moteur est encore chaud. Cela lui permet de s'écouler
Boucle
librement et d'emporter les impuretés.
1. Débranchez le couvre-borne de bougie pour
empêcher le démarrage.
2. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.
3. Versez l'huile de l'orifice de remplissage dans
un récipient en inclinant l'appareil à la verticale
(Fig. 39). Allouez assez de temps pour une
vidange complète.
Fentes de
4. Essuyez les résidus d'huile et nettoyez toute
retenue
trace d'huile déversée. Éliminez l'huile selon
les règlements fédéral, provincial et municipal
en vigueur.
5. Remplissez de nouveau le carter moteur de 90
ml (3,04 oz) d'huile SAE 30 SF, SG, SH (Fig. 40).
REMARQUE : Mesurez la quantité nécessaire à
l'aide de la bouteille et de la buse utilisées
lors de la mise en service. 90 ml (3,04 oz)
correspond environ au haut de l'étiquette de
la bouteille (Fig. 41). Vérifiez le niveau d'huile
avec la jauge. S'il est trop bas, ajoutez un peu
d'huile par l'orifice et revérifiez Ne remplissez
pas trop (Fig. 37).
6. Replacez le bouchon de remplissage / jauge
d'huile.
7. Rebranchez le couvre-borne de bougie
ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
AVERTISSEMENT :
l'appareil et laissez-le refroidir avant tout nettoyage ou entretien.
Nettoyage du filtre à air
Tout manquement à l'entretien du filtre à air peut
entraîner une baisse de performances ou causer
des dégâts permanents à votre moteur.
1. Ouvrez la couverture du filtre à air. Poussez la
languette sur le dessous vers l'intérieur. Tirez
ensuite la couverture du filtre à air vers le haut
et vers l'extérieur (Fig. 42).
2. Retirez le filtre à air.
3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de
détergent. Rincez le filtre abondamment et
laissez-le sécher.
4. Appliquez une quantité suffisante d'huile
moteur propre SAE 30 pour enduire
légèrement le filtre.
5. Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent
d'huile.
6. Replacez le filtre (Fig. 43).
REMARQUE : Si vous faites fonctionner l'appareil sans filtre à air, vous
ANNULEREZ la garantie.
7. Réinstallez la couverture du filtre à air. Placez les fentes au dessus de la
couverture du filtre à air sur les languettes au dessus de la plaque arrière (Fig. 43).
8. Faites pivoter la couverture vers le bas jusqu'à ce que la languette sur la
plaque arrière du filtre à air se verrouille en place dans la fente sur la
couverture du filtre à air (Fig. 42).
Portez toujours des gants pour éviter
Niveau de
remplissage
.
Pour éviter des blessures graves, éteignez toujours
Plaque
arrière
Filtre à
air
Fig. 39
Fig. 40
Fig. 41
Couvercle du
filtre à air
Filtre à
air
Languette
Fig. 42
Languette
Etiquette
verrouillant
Fig. 43
21
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