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INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT
Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification du niveau d'huile du
carter-moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et changez-la
au besoin tel qu'indiqué dans la section Changment d'Huile.
TYPE DE CARBURANT RECOMMANDÉ
En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que le
carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin d'utiliser du carburant sans
plomb frais et propre.
REMARQUE: ceci est un moteur à quatre temps. Pour éviter d'endommager
l'appareil, ne mélangez pas l'huile avec l'essence.
Définition des carburants mélangés
Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence et d'oxygénés
comme l'éthanol, le méthanol ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool
absorbe l'eau. Il suffit de 1% d'eau pour séparer le carburant et l'huile, ce qui forme
de l'acide pendant l'entreposage. Si vous devez utiliser ce type de carburant,
servez-vous de carburant frais (moins de 30 jours).
Usage de carburants mélangés
Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un carburant mélangé,
suivez les conseils suivants :
• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le manuel de l'utilisateur.
• Utilisez l'additif STA-BIL® ou un produit équivalent.
• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à ce qu'il soit à sec
avant d'entreposer l'appareil.
Utilisation d'additifs de carburant
L'utilisation d'additifs de carburant tel que le stabilisant d'essence STA-BIL® ou un
produit équivalent permet d'empêcher la corrosion et de minimiser la formation de
résidus de gomme. L'usage d'additifs peut empêcher le carburant de former des
dépôts nocifs dans le carburateur pendant six (6) mois maximum. Ajoutez 23 ml (0,8
oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les instructions du récipient.
N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le réservoir de l'appareil.
AJOUT DE CARBURANT
AVERTISSEMENT :
bien aéré en plein air. Essuyez immédiatement tout déversement de
carburant. Évitez de mettre le feu au carburant déversé. Ne démarrez
pas le moteur avant dissipation des vapeurs de carburant.
AVERTISSEMENT :
les vapeurs qui s'en dégagent peuvent exploser si on y met le feu. Arrêtez
toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir. Ne
fumez pas en remplissant le réservoir. Éloignez toute source d'étincelles
ou de flammes vives de la zone.
AJOUT DE CARBURANT
AVERTISSEMENT :
bouchon du réservoir lentement pour ne
pas être blessé par les jets d'essence.
Ne faites pas marcher l'appareil sans
que le bouchon soit bien mis.
1. Déposez le bouchon à essence (Fig. 19).
2. Placez le bec du récipient d'essence dans l'orifice du réservoir (Fig. 19) et
remplissez celui-ci.
REMARQUE: Ne remplissez pas trop le réservoir.
3. Essuyez tout déversement d'essence.
4. Remettez le bouchon du réservoir.
5. Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) de la source et du site de
ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur.
REMARQUE: Éliminez le vieux carburant conformément aux règlements fédéral,
provincial et municipal en vigueur.
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT
AVERTISSEMENT :
endroit bien aéré. Les émanations d'oxyde de carbone dans un
endroit confiné peuvent être mortelles.
AVERTISSEMENT :
vous en position de démarrage lorsque vous tirez sur la corde de
démarrage (Fig. 22). L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en
position stable pour éviter des blessures graves. Vérifiez la bonne
installation de l'accessoire avant le démarrage de l'appareil.
18
Ajoutez du carburant dans un lieu propre et
L'essence est extrêmement inflammable et
Bec du récipient d'essence
Enlevez le
Réservoir
Fig. 19
n'utiliser l'outil qu'à l'extérieur, dans un
évitez tout démarrage accidentel. Tenez-
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE
1. Vérifiez le niveau d'huile dans le carter
moteur. Voir Vérification du niveau d'huile.
2. Remplissez le réservoir d'essence sans
plomb propre et frais. Voir Ajout de
Carburant.
REMARQUE : Il n'est pas nécessaire de faire
démarrer la machine. La commande
démarrage et arrêt est en position démarrage
(I) en permanence (Fig. 20).
3. Pressez et relâchez la poire d'amorçage à 10
reprises, lentement. Une certaine quantité de
carburant devrait être visible dans la poire
d'amorçage et les conduites de carburant
(Fig. 21). Si du carburant ne peut pas être vu
dans l'ampoule, la presse et le dégagement
l'ampoule jusqu'à ce que le carburant soit
évident.
4. Mettez le levier d'étrangleur en Position 1 (Fig. 21).
5. Accroupissez-vous en position démarrage (Fig.
22). Appuyez sur le verrouillage des gaz et
appuyez sur le levier de contrôle des gaz. Tirez
vivement le lanceur à cinq reprises.
6. Mettez le levier d'étrangleur en Position 2 (Fig. 21).
7. Appuyez sur la commande des gaz, tirez
vivement le lanceur jusqu'à 3 to 5 fois pour
démarrer le moteur.
8. Maintenez la manette des gaz enfoncée et laissez le moteur chauffer
pendant 30 à 60 secondes.
9. Tout en gardant enfoncée la manette des gaz, placez le levier
d'étranglement dans la Position 3 (Fig. 21) et laissez le moteur se
réchauffer encore pendant 60 secondes. Pendant ce temps l'appareil peut
être utilisé.
REMARQUE : La machine est bien chauffée lorsque le moteur accélère sans
hésitation.
SI... le moteur hésite, remettez le levier d'étranglement en Position 2 et
continuez à le chauffer.
SI... le moteur ne démarre pas, retournez à l'étape 3.
SI... le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives, placez le levier
d'étranglement dans la Position 3 et enfoncez la manette des gaz.
Enfoncez à plusieurs reprises pendant 2 secondes le bouton de
démarrage électrique ou de mise en MARCHE de la perceuse (I) jusqu'à
ce que le moteur démarre.
SI LE MOTEUR EST CHAUD... mettez le levier d'étranglement en Position 2,
pressez la poire d'amorçage à 10 reprises, pressez la manette des gaz, et
maintenez enfoncé pendant 2 secondes le bouton de démarrage
électrique ou de mise en MARCHE de la perceuse (I) jusqu'à ce que le
moteur démarre. Laissez tourner le moteur pendant 2 à 5 minutes.
L'appareil peut être utilisé pendant cet intervalle. Puis mettez le levier
d'étranglement en Position 3.
Bouchon du
INSTRUCTIONS D'ARRÊT
carburant
1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le moteur se refroidir au ralenti.
2. Appuyez sur la commande Marche/Arrêt Stop et maintenez-la en position
ARRÊT (O) jusqu'à ce que le moteur s'arrête complètement (Fig. 10).
SI VOUS UTILISEZ LE DEMARREUR ELECTRIQUE
OU POWER START BIT™ DISPONIBLES EN OPTION
COMMENT DÉMARRER L'APPAREIL À L'AIDE DES ACCESSOIRES DE
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE OU POWER START BIT™
REMARQUE : Cet appareil peut utiliser les accessoires de démarrage
électrique ou Power Start Bit™ disponibles en option.
Veuillez consulter le manuel de l'utilisateur du démarreur électrique ou de
l'embout de démarreur électrique Power Start Bit™ pour savoir
comment utiliser correctement ces fonctionnalités. (Articles vendus
séparément. Reportez-vous à la page 21 de ce manuel pour plus
d'informations sur l'achat de ces accessoires.)
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE
1. Vérifiez le niveau d'huile dans le carter moteur. Voir Vérification du niveau
d'huile.
2. Remplissez le réservoir d'essence sans plomb propre et frais. Voir Ajout
de Carburant.
Démarrage (I)
Arrêt (O)
Manette
Déverrouilleur de
des gaz
manette des gaz
Fig. 20
Levier
Poire d'amorçage
d'étrangleur
Fig. 21
Position de
démarrage
Poignée de
la corde de
démarrage
Manette
des gaz
Fig. 22
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