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Batterie et charge
Système de gestion de batterie (BMS)
Chaque batterie contient un système de gestion de batterie
(BMS) qui contrôle l'état des cellules de batterie, et optimise le
processus de charge afin de fournir les plus hautes
performances, la plus longue autonomie et la plus grande durée
de vie de la batterie.
Le BMS protège la batterie au moyen de verrouillages de
sécurité. Ces verrouillages désactivent ou contrôlent certaines
opérations qui pourraient endommager la batterie.
Le BMS surveille également la batterie pour un éventail de
conditions prédéfinies, puis prend des mesures en fonction de
ces conditions.
Le BMS est scellé à l'intérieur de la batterie. En tant que motard,
vous n'avez pas à vous préoccuper du BMS. Il fait son travail en
silence pendant que vous chargez, pilotez et stockez votre moto.
5.2
Chargeur de batterie embarqué
Chargez la batterie de votre moto selon les directives sous
« Quand charger votre Z-Force® Power Pack™ », à la page
Vous ne devez utiliser que le câble fourni, car il est conçu pour
être utilisé avec les composants électriques de votre moto.
Remarque : Pour les motos avec une batterie ZF7.2, l'utilisation
du chargeur embarqué conjointement avec le réservoir de
charge n'est pas prise en charge, car elle peut dépasser le taux
de charge maximum pour la batterie. Un code d'erreur s'affiche
sur le tableau de bord et la moto ne se charge pas au taux
attendu.
MISE EN GARDE : Chargez uniquement la batterie Zero à l'aide
du chargeur Zero ou des chargeurs d'accessoires approuvés par
Zero. Le chargeur embarqué est situé sous la batterie.
Lors de la charge de la batterie de la moto, le chargeur peut
rester connecté et allumé, même une fois la batterie
complètement chargée. Mais le débranchement de votre moto
une fois chargée maximisera la santé à long terme de la batterie.
Si elle reste connectée, plusieurs cas de charge peuvent
survenir :
Lorsqu'elle est connectée au chargeur, la batterie reçoit une
charge complète. Une fois complètement chargée, le chargeur
alternera entre 90 % et 100 % de charge. Lorsque l'état de
charge approche les 90 %, le chargeur recharge à 100 % et se
répète. Lorsqu'elle est complètement chargée, un voyant vert
s'allume sur le tableau de bord. Si le chargeur ne détecte pas
1.3.
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