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GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
El desarrollo de reparaciones puede exponer a sitios
con corriente viva, partes en movimiento o fuentes de aire comprimido
que podrían ocasionar lesiones personales. Antes de intentar reparación
alguna, desenchufe el compresor de aire y purgue toda la presión de aire del
tanque.
PROBLEMA
Presión excesiva del
tanque - la válvula de
seguridad se dispara.
Las conexiones
pierden aire.
Pérdida de aire en
el tanque de aire o
en las soldaduras
del tanque de aire.
Pérdida de aire
entre el cabezal y el
plato de válvula.
Pérdida de aire en la
válvula de seguridad.
Golpeteo.
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CAUSA
El interruptor de pre-
Mueva la palanca
sión no interrumpe
ON/OFF a la posición
al motor cuando el
"Off", si el equipo
compresor alcanza la
no corta, contacte a
presión "de corte"
un técnico calificado
para el servicio.
El interruptor de presión
Contacte a un técnico
"de corte" esta calib-
de servicio calificado.
rado demasiado alto.
Las conexiones de los
Ajuste las conexio-
tubos no están sufici-
nes en las que el aire
entemente ajustadas.
puede ser escuchado
escapándose. Verifique
las conexiones con
solución jabonosa y
agua. No sobreajuste.
Tanque de aire
El tanque de aire debe
defectuoso.
ser reemplazado. No
repare la perdida.
No efectúe perforación
alguna sobre la solda-
dura o cosa semejante
sobre el tanque de
aire, ello lo debili-
tará. El tanque podría
romperse o explotar.
Pérdida en el sellado.
Contacte a un técnico
calificado en servicio.
Posible defecto en la
Opere la válvula de
válvula de seguridad.
seguridad manualmente
tirando de su anillo. Si
la válvula aun pierde,
deberá ser reemplazada.
Posible defecto en la
Extraiga y limpie
válvula de seguridad.
o reemplace.
59 SP
CORRECCIÓN
N000732
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