MOTEUR
Type .................................................Mono-cylindre 4 temps refroidi à liquide
Alésage x course RR 350 ....................................................... 88 x 57,4 mm
Alésage x course RR 400 ....................................................... 95 x 56,2 mm
Alésage x course RR 450 ....................................................... 95 x 63,4 mm
Alésage x course RR 498 ..................................................... 100 x 63,4 mm
Cylindrée (cm
3
) RR 350 ................................................................. 349 cm
Cylindrée (cm
) RR 400 ................................................................. 398 cm
3
Cylindrée (cm
3
) RR 450 .............................................................. 449,4 cm
Cylindrée (cm
3
) RR 498 .............................................................. 497,9 cm
Rapport de compression RR 350 ....................................................... 13,3:1
Rapport de compression RR 400 ....................................................... 12,4:1
Rapport de compression RR 450 ..................................................... 11,95:1
Rapport de compression RR 498 ....................................................... 12,0:1
Carburateur ..............................................................................voir tableau
Version
Type carburateur
Gicleur principal
Gicleur de ralenti
Gicleur démarrage
Aiguille
Position de l'aiguille (de l'haut)
Gicleur de air principal
Gicleur de air ralenti
Vis de richesse ouvert de t. fermé
Gliceur de transferes
Butée
* - Cette modifi cation rend le véhicule non conforme aux dispositions du Code de la route. L'utilisation doit être limitée
aux circuits privés et fermés à la circulation.
avec arbre balancier et démarrage électrique
RR 350
Réception Course* Réception Course* Réception Course* Réception Course*
Keihin FCR-MX 39
Keihin FCR-MX 39
168
170
175
42
40
45
85
85
85
OBDVS
NCVQ
OBDVS
2°
3°
1°
200
200
200
100
100
100
1/4
1 + 1/2 1 + 3/4 1 + 1/2
40
40
50
OUI
NON
OUI
23
RR 400
RR 450
Keihin FCR-MX 39
175
162
45
45
85
85
OBDTS
OBEKT
OBDVS
5°
2°
200
200
100
100
1
1 + 1/2 1 + 3/4 1 + 1/2
50
40
NON
OUI
NON
3
3
3
3
RR 498
Keihin FCR-MX 39
175
175
180
45
45
45
85
85
85
OBDVS
OBDVS
4°
1°
4°
200
200
200
100
100
100
40
40
40
OUI
NON
1
F