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3.2 Après l'activation
En cas de chute, la sangle de selle tire sur la bille clé et déclenche le percuteur.
Le gilet se gonfle instantanément. Les coussins d'air sont répartis en cinq
zones de protection autour du cou, de la poitrine et du dos.
1 Col de protection des cervicales gonflé
2 Deux coussins dorsaux
3 Coussin au niveau des hanches
4 Coussins d'air latéraux
5 Coussin sur la poitrine
4 Principe de fonctionnement
Dès qu'il monte en selle, le cavalier enfile les boucles aux extrémités de la sangle de selle (partie en Y) sur le couteau porte
étrivière. Si la partie en Y de la sangle de selle est trop courte (notamment lorsque la selle est large), les boucles à l'extrémité
du Y peuvent être munies de mousquetons à fixer sur les œillets de la selle. Dès que le cavalier chute ou est éjecté de la selle,
la sangle de selle tire sur la bille et déclenche le percuteur. Concrètement la cartouche de gaz est perforée par un piston pointu
et se décharge en 0,3 seconde dans les coussins d'air. Une fois gonflés, les coussins absorbent les chocs de la chute.
La force de traction requise pour déplacer la bille clé et déclencher le percuteur est importante. Cela est nécessaire afin
d'éviter que le gilet ne s'active dans des situations normales et non dangereuses.
Il suffit au cavalier d'ouvrir les clips pour retirer le gilet.
5. Réactivation du gilet airbag
5.1 En bref
• Placer la bille clé dans l'évidement prévu à cet effet à l'aide de l'outil fourni
• Retirer la cartouche
• S'assurer que les coussins d'air sont vides
• Mettre une nouvelle cartouche en place
• Refermer la poche
5.2 Détails
1.
Préparer la clé Allen et une cartouche de CO
2.
Insérer la clé Allen dans l'empreinte sous le boîtier pour ouvrir le percuteur.
3.
Placer la bille clé dans l'évidement. Lors de cette opération, il peut être
nécessaire d'ouvrir et de fermer le percuteur avec la clé Allen jusqu'à ce
que la bille soit bien coincée.
4.
Retirer la cartouche usagée.
5.
Vider à nouveau tous les coussins d'air : pour cela, poser l'avant du gilet
sur une surface propre et lisser chaque coussin.
6.
Contrôler à nouveau la position de la bille clé dans l'évidement.
7.
Retirer la clé Allen de l'empreinte.
8.
Visser une nouvelle cartouche.
9.
Mettre les coussins d'air à plat et refermer la poche avec les boutons-pression.
10. Faire passer le clip par le trou de la poche et le fermer.
3.2
Details zur Airbag Weste
Nach der Aktivierung
Im Falle des Sturzes wird die Auslösekugel aus dem
Mechanismus gezogen. Dadurch wird die Weste
aufgeblasen.
Die Luftkanäle sind in fünf Bereichen platziert um
den Hals, die Brust und den Rücken zu schützen.
Aufgeblasener Halsschutzkragen
1
Zwei Rückenkanäle
2
Hüftkanal
3
Seitliche Luftkanäle
4
Brustkanal
5
9
5.2
Reaktivierung der Airbag Weste
Details
Schritt für Schritt:
neuve.
2
Den Imbusschlüssel und eine neue CO2 Kartusche
1
vorbereiten.
Die korrekte Kartuschengröße steht in der Tabelle auf
der Rückseite der Anleitung.
Den Imbusschlüssel in die Aufnahme an der
2
Unterseite des Gehäuses stecken und den
Mechanismus lösen.
Die Auslösekugel in die Aussparung setzen. Hierzu
3
kann es notwendig sein den Mechanismus mit dem
Imbusschlussel auf- und zuzudrehen bis die Kugel fest
sitzt.
4
Entfernen der gebrauchten Kartusche.
Nochmals alle Luftkanäle leerdrücken, dabei die
5
Vorderseite auf eine saubere Ober äche legen und
die einzelnen Kanäle glattstreichen. Die Weste dabei
nicht wringen oder falten.
Die Auslösekugel in der Aussparung nochmals auf
6
korrekten Sitz kontrollieren.
7
Den Imbusschlüssel entfernen.
Eine neue Kartusche eindrehen.
8
9
Die Luftkanäle gerade richten und vorhandene
Abdeckungen mit den Druckknöpfen schließen.
Den Klick-Verschluss durch die Ö nung der
10
Kammerabdeckung schieben und diese schließen.
13
1
2
4
3
3
5
10
1
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