1. Contre-écrou
2. Guide de courroie
7.
Serrez les vis de fixation et vérifiez l'alignement.
8.
Pour pousser ou tirer la machine plus facilement
sans mettre le moteur en marche, réglez le guide
de courroie
(Figure
A.
Engagez l'embrayage.
B.
Desserrez le contre-écrou qui fixe la poulie
de tension et le guide de courroie au bras
de la poulie de tension.
C.
Tournez le guide de courroie dans le sens
horaire jusqu'à ce que vous obteniez
un écartement de 1,5 mm entre le doigt
de guidage et l'arrière des courroies
d'entraînement.
D.
Serrez le contre-écrou qui fixe la poulie de
tension et le guide de courroie au bras de
la poulie de tension.
9.
Refermez le couvercle et resserrez la fixation.
Remplacement de la
courroie du différentiel
1.
Retirez les boulons qui fixent les couvercles
des courroies de transmission aux roues et
d'entraînement du cylindre à la plaque latérale
droite, puis enlevez les couvercles.
2.
Desserrez l'écrou de fixation sur les poulies de
tension et faites pivoter chaque poulie dans le
sens antihoraire pour les éloigner de l'arrière
des courroies et soulager la tension.
3.
Enlevez les courroies.
4.
Retirez les boulons qui fixent des sections avant
et arrière du couvercle du différentiel au boîtier
du différentiel, et enlevez les sections pour
exposer la courroie
Figure 47
3. Poulie de tension
4. Bras de tension
47, encadré) comme suit :
(Figure
48).
g027906
1. Parties du couvercle du
différentiel
2. Carter d'embrayage avant
5.
Desserrez l'écrou de fixation sur la poulie de
tension du différentiel et faites pivoter la poulie
dans le sens antihoraire pour l'éloigner de
l'arrière de la courroie et soulager la tension.
6.
Retirez les 2 boulons et les 2 contre-écrous qui
fixent le carter d'embrayage avant à la plaque
latérale
(Figure
7.
Tournez le logement à 180° pour orienter la
base vers le haut.
8.
Retirez les 2 boulons et les 2 contre-écrous qui
fixent le logement de roulement arrière droit à la
plaque latérale
9.
Tournez le logement à 180° pour orienter la
base vers le haut.
10.
Enlevez la courroie usagée.
11.
Glissez la courroie neuve par dessus les
couvercles de carter ouverts, les parties du
couvercle du différentiel et sur les poulies du
différentiel.
12.
Vérifiez que la poulie de tension est en appui
contre l'arrière de la courroie.
13.
Redressez les deux carters et fixez-les à la
plaque latérale avec les boulons et écrous
retirés précédemment.
14.
Réglez la tension de la courroie du différentiel ;
voir
Réglage de la courroie du différentiel (page
37).
15.
Réglez la tension des courroies de transmission
aux roues et d'entraînement du cylindre ; voir
Réglage de la courroie de transmission aux
roues (page 37)
d'entraînement du cylindre (page
16.
Posez les couvercles du différentiel, de la
transmission aux roues et de l'entraînement du
cylindre.
39
Figure 48
3. Logement de roulement
arrière droit
48).
(Figure
48).
et
Réglage de la courroie
36).
g007625