parfois être nécessaire de desserrer les fixations de l'étrier du frein à disque. Une fois la
position minimale entre axe arrière et pédalier atteinte, placez la courroie sur le plateau.
5.
Les systèmes de mise sous tension de la courroie peuvent varier selon les
fabricants. Veuillez toujours suivre les consignes correspondant à votre
modèle spécifique. Dans le présent exemple, la courroie est d'abord tendue
du côté transmission à l'aide de pattes coulissantes et de vis de tension
intégrées. Après avoir tendu le côté transmission (droit), tendez le côté opposé
jusqu'à ce que la roue soit correctement positionnée au centre du cadre.
Attention
Ne jamais tenter d'amener la courroie en force sur la poulie par pédalage ou
avec un levier. Elle pourrait s'en trouver endommagée et être rendue inutilisable.
Les manipulations illustrées ici peuvent endommager le système !
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Installation
4.
Pour amener la courroie sur la
poulie avant sans effort de tension,
il faut minimisez la distance entre
le pédalier et l'axe arrière. Pour ce
faire, les méthodes varient selon les
fabricants. Dans l'exemple présent, la
roue arrière se déplace dans les pattes
pouvant
coulisser
en direction du pédalier. Il peut
horizontalement