FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY
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EXPLANATION AND RECOMMENDED PROCEDURE
AFFICHAGE
PUMP DRIVE SYSTEM ERROR
When the connection between pump and the Central Control Unit (CCU) is
lost during cycle drain. This error code is only shown in Diagnostic test.
Possible Causes/Procedure
- Unplug washer or disconnect power.
- Make sure that all wire harness connections at the Drain Pump & CCU (DP2 cavity)
connectors are not broken or with wires detached, and that connector internal pins
are visible.
- Check continuity from the Drain Pump & CCU (DP2 cavity) connectors.
- If the continuity diagnosis failed, the Main Harness must be replaced.
- Check the resistance of the motor pump. See page 8.
- If the above does not correct the problem, unplug washer or disconnect power.
- Check the drain pump filter for foreign objects.
- Disassemble the drain pump from the washer.
- Check that the impeller is not detached from the motor shaft. If the impeller is
detached from the shaft, is broken, or has any scratches, the drain pump must
be replaced.
- Plug in washer or reconnect power.
- Verify the unit operation by running a Diagnostic Test. See page 5.
- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect power and
wait for 15 seconds.
LOAD INSIDE DRUM DURING CLEANING
WASHER CYCLE
or (ou)
If at the start of the CLEANING WASHER cycle a load is detected inside the drum.
NOTE: Detects by weight. This error code is only shown in Diagnostic test.
Possible Causes/Procedure
- Verify that the shipping system, including shipping bolts and spacers,
are removed, and that the power cord is out of the unit.
- Make sure that there is no load in the drum.
If the drum is empty:
- Unplug washer or disconnect power.
- Rotate drum by hand to check for any binding of the spin basket. Possibility
of clothing stuck between spin basket and outer tub or the rear seal may not
be seated flush against rear bearings.
- Check the drum's fixation. Move open end of drum up and down while holding
outer tub steady and check for looseness (more than ¼ inch of movement)
SUDS LOCK (OVERDOSE OF DETERGENT
DETECTED DURING THE WASH CYCLE)
If suds are detected continuously by the pressure switch during the drain or spin
phases, the washer will fill 4 liters of water and, for 5 minutes, the unit will rest
without tumbling, the water will be drained, and it will try to spin or drain again.
This error code is only shown in Diagnostic test.
Possible Causes/Procedure
If too much detergent was used:
– Run the unit through a RINSE/SPIN cycle.
– Run a NORMAL cycle without adding any detergent.
This should clear the unit of the excess detergent.
- Check the drain hose and make sure it is not plugged or kinked.
- Is the drain standpipe higher than 96"? This can cause pump cavitations,
resulting in same failure code.
- Unplug washer or disconnect power.
- Make sure that all wire harness connections at the Drain Pump, Pressure Switch,
& CCU (PR6 & DP2 cavities) connectors are not broken or with wires detached,
and that connector internal pins are visible.
- Check continuity from the following components:
A) Drain Pump & CCU (DP2 cavity) connectors
B) Pressure Switch & CCU (PR6 cavity) connectors.
- If the continuity diagnosis failed, Main Harness must be replaced.
- Check the resistance of the motor pump. See page 8.
- Check/clean drain pump filter of foreign objects.
- Check the pressure switch for proper operation. Remove hose from
pressure switch. Dislodge any debris buildup in the hose inside the outer
tub. Debris inside the hose will not allow the switch to sense a pressure change.
- Check pressure switch operation. Remove pressure switch. Blowing air
through the opening, the two internal switches are heard one by one.
- Make continuity test to the Pressure SW. See page 8.
- Plug in washer or reconnect power.
- Verify the unit operation by performing a Diagnostic Test. See page 5.
- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect power
and wait for 15 seconds.
PART NO. W10207732B
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVER NI DÉTRUIRE
DESCRIPTION ET MÉTHODE DE RÉPARATION RECOMMANDÉE
ERREUR DU SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT DE LA POMPE
Lorsque la connexion entre la pompe et le module de commande central (MCC) est coupée durant
le programme de vidange. Ce code d'erreur n'apparaît qu'au test de diagnostic.
Causes possibles/Méthode
- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique
- Vérifier qu'aucune connexion du faisceau de câblage à la pompe de vidange et aux connecteurs du MCC
(cavité DP2) n'est endommagée, que les fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes du
connecteur sont visibles.
- Contrôler la continuité entre la pompe de vidange et les connecteurs du MCC (cavité DP2).
- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.
- Mesurer la résistance de la pompe du moteur. Voir page 8.
- Si les opérations ci-dessus ne résolvent pas le problème, débrancher la laveuse ou déconnecter la source
de courant électrique.
- Inspecter le filtre de la pompe de vidange : éliminer toute matière étrangère.
- Démonter la pompe de vidange de la laveuse.
- Vérifier que la roue n'est pas détachée de l'arbre moteur. Si la roue est détachée de l'arbre moteur,
est endommagée ou présente des rayures, il faut remplacer la pompe de vidange.
- Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.
- Vérifier le bon fonctionnement de l'appareil : lancer un test de diagnostic. Voir page 5.
- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant
électrique et attendre pendant 15 secondes.
LINGE ENCORE À L'INTÉRIEUR DU TAMBOUR DURANT LE
PROGRAMME DE NETTOYAGE DE LA LAVEUSE
Si une charge est détectée dans le tambour au démarrage du programme CLEANING WASHER (nettoyage
de la laveuse). REMARQUE : Détection par le poids. Ce code d'erreur n'apparaît qu'au test de diagnostic.
Causes possibles/Méthode
- Vérifier que les accessoires d'immobilisation pour transport, notamment boulons et cales de maintien,
ont été retirés et que le cordon d'alimentation électrique se trouve en dehors de l'appareil.
- S'assurer qu'il n'y a pas de charge dans le tambour.
Si le tambour est vide :
- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
- Faire tourner le tambour à la main pour vérifier que rien ne retient le panier d'essorage. Possibilité qu'un
vêtement soit coincé entre le panier d'essorage et la cuve externe, ou encore que le joint arrière ne soit
pas placé au ras des paliers arrière.
- Contrôler la fixation du tambour. Déplacer la partie ouverte du tambour vers le haut et vers le bas tout
en maintenant la cuve externe en place et déterminer s'il y a du jeu (plus de ¼ po (0,6 cm).
BLOCAGE PAR MOUSSAGE (QUANTITÉ EXCESSIVE DE
DÉTERGENT DÉTECTÉE DURANT LE PROGRAMME DE
LAVAGE)
Si le manocontacteur détecte de la mousse de façon continuelle durant les phases de vidange ou d'essorage,
la laveuse se remplit de 4 litres d'eau et l'appareil reste au repos - sans culbutage - pendant 5 minutes,
l'eau est évacuée puis l'essorage ou la vidange reprend. Ce code d'erreur n'apparaît qu'au test de diagnostic.
Causes possibles/Méthode
Si l'on utilise trop de détergent :
– Faire fonctionner l'appareil sur un programme de RINSE/SPIN (rinçage/essorage).
– Faire fonctionner un programme NORMAL (normal) sans ajouter de détergent.
Cette opération devrait évacuer tout résidu de détergent de l'appareil.
- Inspecter the tuyau de vidange et s'assurer qu'il n'est ni bouché, ni pincé.
- Si le tuyau d'évacuation à l'égout est à plus de 96 pouces (2,4 m) de hauteur, un phénomène de cavitation
de la pompe peut se produire, donnant lieu au même code de défaillance.
- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
- Vérifier qu'aucune connexion du faisceau de câblage à la pompe de vidange, au manocontacteur et aux
connecteurs du MCC (cavités PR6 & DP2) n'est endommagée, que les fils ne sont pas déconnectés et
que les broches internes du connecteur sont visibles.
- Contrôler la continuité à partir des composants suivants :
A) Pompe de vidange et connecteurs du MCC (cavité DP2)
B) Manocontacteur et connecteurs du MCC (cavité PR6).
- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.
- Mesurer la résistance de la pompe du moteur. Voir page 8.
- Inspecter/nettoyer le filtre de la pompe de vidange pour éliminer tout corps étranger.
- Contrôler le bon fonctionnement du manocontacteur. Retirer le tuyau du manocontacteur. Éliminer
l'accumulation de débris du tuyau à l'intérieur de la cuve externe. La présence de débris à l'intérieur du tuyau
ne permet pas au commutateur de détecter une variation de pression.
- Contrôler le bon fonctionnement du manocontacteur. Ôter le manocontacteur et insuffler de l'air à travers
l'ouverture; les deux commutateurs internes se font entendre l'un après l'autre.
- Effectuer un test de continuité au manocontacteur. Voir page 8.
- Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.
- Vérifier le bon fonctionnement de l'appareil en lançant un programme de test de diagnostic. Voir page 5.
- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant
électrique et attendre pendant 15 secondes.
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PIÈCE N W10207732B