PROCEDURES
D'ENTRETIEN
(suite)
PULVERISATEURS ET SURFACE D'ECHANGE DE
CHALEUR
Les buses de pulvérisation ainsi que la surface
d'échange de chaleur doivent être inspectées et net-
toyées tous les mois. Suivre les indications
suivantes :
1. Arrêter le moteur ventilateur et laisser fonctionner
la pompe.
2. Inspecter et enlever les éliminateurs.
3. Contrôler si les pulvérisateurs forment le jet
indiqué en figure 8A pour des tours de refroidis-
sement (VTL) ou 8B pour des condenseurs (VCL)
et des refroidisseurs (VFL).
4. Nettoyer toute buse de pulvérisation qui serait
bouchée. Le pulvérisateur et son joint peuvent
être enlevés pour nettoyage, si nécessaire.
5. Inspecter la batterie ou la surface de ruisselle-
ment. Toute corrosion, dommage ou obstruction
doit être corrigé.
6. Certains appareils VL à circuit fermé sont équipés
de batteries ailettées. Durant l'hiver, lorsque la
température ambiante est nettement inférieure à
la température de sélection, les appareils
peuvent fonctionner sans pulvérisation. Ces
appareils sont conçus pour un fonctionnement
soit à sec, soit humides selon la saison. La
pompe de recirculation d'eau ne doit jamais être
utilisée de façon intermittante pour régulation de
la capacité. En effet, le passage constant du
régime mouillé au régime sec formerait une
couche excessive de tartre sur la batterie.
Note : Ne pas utiliser de vapeur ou d'eau à haute
pression pour nettoyer la surface de ruissellement
d'une tour de refroidissement lorsque cette surface
n'est pas en acier.
Figure 8A – Distribution de l'eau pulvérisée
(tours de refroidissement)
PROTECTION CONTRE LA CORROSION
La gamme de la série VL est entièrement construite
avec des matériaux résistants à la corrosion.
La surface d'échange des VTL est faite d'une
matière synthétique inerte qui ne demande aucune
protection contre la rouille, la pourriture et les
attaques biologiques. Les tubes des VCL et des VFL
sont galvanisés en plein bain après fabrication. Le
reste de la construction est constitué d'acier
galvanisé en plein bain, revêtu d'une couche à base
de
Protection
BALTIBOND de Protection contre la Corrosion.
PROTECTION BALTIPLUS
Une fois par an les composants doivent être exami-
nés. S'il y a de signes de tâches de corrosion,
l'endroit affecté doit être soigneusement gratté en
repaint.
La procédure recommandée est l'utilisation d'une
couche de base de ZRC (Composant Riche en
Zinc).
Le finition ou les retouches extérieures peuvent être
effectuées avec de la peinture ZA (zinc aluminium).
Ces fournitures ZRC ou ZA sont disponibles auprès
de votre représentant local B.A.C.
SYSTEME
CORROSION BALTIBOND
Le système de Protection contre la Corrosion
BALTIBOND est fournit en standard sur les pièces
critiques et en option sur l'appareil entier.
Les griffes et coups peuvent être retouchés avec un
kit de réparation à deux composants (BAC part n°
RK 1057). Pour des réparations plus importantes,
veuillez contacter votre représentant BAC
Pulvérisateurs
Figure 8B – Distribution de l'eau pulvérisée
(condenseurs et refroidisseurs)
Note : BALTIBOND, BACOUNT et BALTIGUARD sont
des marques de fabrique de Baltimore Aircoil Company
et peuvent être déposées ou en cours de demande aux
Etats-Unis et dans divers autres pays.
BALTIPLUS
ou
du
DE
PROTECTION
CONTRE
système
LA
pulvérisateurs 360°
pulvérisation type parapluie
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