Table des Matières
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5 Mise en place / Pose
5.4 Raccordement de la tuyauterie
AVERTISSEMENT
Surface chaude
Risques de brûlures
▷ Ne jamais toucher un groupe motopompe en fonctionnement.
AVERTISSEMENT
Dépassement des contraintes autorisées au niveau des brides de pompe
Risque de brûlures par la fuite de fluide pompé chaud aux points de non-
étanchéité !
▷ La pompe ne doit pas servir de point d'appui aux tuyauteries.
▷ Étayer les tuyauteries juste en amont de la pompe. Les raccorder sans
contraintes.
▷ Compenser la dilatation thermique des tuyauteries par des mesures adéquates.
ATTENTION
Contamination / encrassement à l'intérieur de la tuyauterie
Endommagement de la pompe !
▷ Rincer la tuyauterie avant la mise en service ou le remplacement de la pompe.
Enlever les corps étrangers.
NOTE
Selon le type d'installation et de pompe, il est recommandé de monter des clapets
de non-retour et des vannes d'isolement. Ceux-ci doivent être montés de telle sorte
qu'ils n'entravent pas la vidange ou le démontage de la pompe.
ü En fonctionnement en aspiration, la tuyauterie d'aspiration / d'alimentation doit
monter vers la pompe ; en cas de fonctionnement en charge, elle doit descendre
vers la pompe.
ü Les diamètres nominaux des tuyauteries sont au moins égaux aux diamètres
nominaux des orifices de raccordement de la pompe.
ü Les tuyauteries sont étayées juste en amont de la pompe et raccordées sans
contrainte.
1. Nettoyer à fond, rincer et souffler à l'air les réservoirs, les tuyauteries et les
raccordements (notamment si les installations sont neuves).
5.5 Montage du capotage / calorifugeage
AVERTISSEMENT
La pompe prend la température du fluide pompé
Danger de brûlure !
▷ Calorifuger la volute / installer des dispositifs de protection.
ATTENTION
Accumulation de chaleur sur la carcasse de moteur et le boîtier électronique
Surchauffe de la pompe !
▷ La carcasse de moteur et le boîtier électronique ne doivent pas être calorifugés.
1. Isoler le capotage avec des moyens appropriés.
Calio Z
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