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Conception La pompe est à aspiration radiale et à refoulement radial opposé en ligne. La roue et
Principe de fonctionnement Le fluide pompé entre dans la pompe à travers l'orifice d'aspiration (11). Il est
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4 Description
4.6 Conception et principe de fonctionnement
1
2
Ill. 5: Représentation groupe motopompe
1 Clavier afficheur
2 Bornes de raccordement des câbles
de commande
3 Écran
4 Élément de commande (molette de
réglage et bouton de réglage)
5 Bornes de raccordement pour tension
de réseau, report de marche et report
centralisé de défaut
6 Orifice de refoulement
l'arbre moteur sont raccordés de façon rigide. Aucune étanchéité mécanique n'est
prévue étant donné que l'unité rotative, qui est complètement séparée de
l'enroulement statorique, est lubrifiée et refroidie par le fluide pompé. Le système de
lubrification et les paliers en carbone de qualité supérieure assurent, en combinaison
avec le rotor équilibré avec précision, une grande tranquillité de marche et une
longévité élevée. Grâce à la régulation continue de la pression différentielle intégrée
et au logiciel d'exploitation, la pompe s'adapte de manière optimale aux conditions
de service variables tout en minimisant les frais d'exploitation. L'hydraulique
performante associée au moteur électrique à haut rendement contribue à
transformer le plus efficacement possible le courant absorbé en énergie hydraulique.
accéléré par la roue (8) en rotation qui crée un écoulement cylindrique vers
l'extérieur. Le profil d'écoulement du corps de pompe transforme l'énergie cinétique
du fluide pompé en énergie de pression et le guide dans le refoulement (6) où il
quitte la pompe. L'arbre est logé dans des paliers lisses radiaux (7) supportés par le
moteur (10).
Calio Z
6
3
7
4
8
5
9
10
11
7 Palier lisse radial
8 Roue
9 Arbre de moteur
10 Moteur
11 Orifice d'aspiration
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