Emerson DFR29 Manuel De L'utilisateur page 13

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  • FRANÇAIS, page 48
La carga de refrigerante se recuperará en los cilindros de recuperación correctos. El sistema
se purgará con OFN para hacer que la unidad sea segura. Este proceso puede necesitar ser
repetido varias veces. El aire comprimido u oxígeno no se debe usar para esta tarea.
El enjuague debe lograrse rompiendo el vacío en el sistema con OFN y continua llenándose
hasta que se logre la presión de trabajo, luego se expulse a la atmósfera y finalmente se
reduzca al vacío. Este proceso se repetirá hasta que no haya refrigerante dentro del sistema.
Cuando se usa la carga final de OFN, el sistema se debe ventilar hasta la presión atmosférica
para permitir que se lleve a cabo el trabajo. Esta operación es absolutamente vital si se van a
realizar operaciones de soldadura fuerte en la tubería.
Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío no esté cerca de ninguna fuente de ignición
y que haya ventilación disponible.
13.Procedimientos de carga
Además de los procedimientos de carga convencionales, se deben seguir los siguientes requisitos.
Asegúrese de que no haya contaminación de diferentes refrigerantes cuando use el equipo de carga.
Las mangueras o líneas deben ser lo más cortas posible para minimizar la cantidad de refrigerante
contenido.
Los cilindros deben mantenerse en posición vertical.
Asegúrese de que el sistema de refrigeración esté conectado a tierra antes de cargar el sistema con
refrigerante. Etiquete el sistema cuando la carga esté completa (si no, no lo etiquete como completado).
Se debe tener extremo cuidado de no sobrellenar el sistema de refrigeración.
Antes de recargar el sistema, se someterá a prueba de presión con OFN. El sistema se probará contra
fugas al finalizar la carga, pero antes de la puesta en marcha. Se debe realizar una prueba de fuga de
seguimiento antes de abandonar el sitio.
14.Desmantelamiento
Antes de llevar a cabo este procedimiento, es esencial que el técnico esté completamente familiarizado
con el equipo y todos sus detalles. Se recomienda como buena práctica que todos los refrigerantes se
recuperen de manera segura. Antes de llevar a cabo la tarea, se tomará una muestra de aceite y
refrigerante en caso de que se requiera un análisis antes de la reutilización del refrigerante regenerado.
Es esencial que la energía eléctrica esté disponible antes de comenzar la tarea.
a) Familiarizarse con el equipo y su funcionamiento.
b) Aislar el sistema eléctricamente.
c) Antes de intentar el procedimiento, asegúrese de que:
El equipo de manejo mecánico está disponible, si es necesario, para el manejo de cilindros de
refrigerante; Todo el equipo de protección personal está disponible y se usa correctamente;
El proceso de recuperación es supervisado en todo momento por una persona competente;
Los equipos y cilindros de recuperación cumplen con los estándares apropiados.
d) Bombee el sistema de refrigerante, si es posible.
e) Si no es posible el vacío, haga un colector para que el refrigerante se pueda extraer de varias partes
del sistema.
f) Asegúrese de que el cilindro esté situado en la báscula antes de que tenga lugar la recuperación.
g) Arranque la máquina de recuperación y opere de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
h) No llene demasiado los cilindros. (No más del 80% de carga líquida de volumen).
i) No exceda la presión máxima de trabajo del cilindro, aunque sea temporalmente.
j) Cuando los cilindros se hayan llenado correctamente y se haya completado el proceso, asegúrese
de que los cilindros y el equipo se retira del sitio de inmediato y todas las válvulas de aislamiento del
equipo se cierran.
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
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